Bisnis.com, JAKARTA - Produsen mobil asal Jepang Toyota Motor Corp., Honda Motor Co., dan Nissan Motor Co. semuanya menaikkan perkiraan laba operasional mereka untuk tahun fiskal berjalan.
Ini didukung oleh penjualan yang kuat, yang dapat dilihat sebagai validasi atas pandangan mereka bahwa peralihan ke kendaraan listrik sepenuhnya akan memakan waktu lebih lama dan membutuhkan lebih banyak kesabaran dari pihak industri.
General Motors Co. dan Ford Motor Co., misalnya baru-baru ini terpaksa mencabut pedomannya, usai United Auto Workers selama berminggu-minggu melakukan aksi mogok atas kenaikan upah dan keamanan kerja EV di masa mendatang. Kedua perusahaan juga mengurangi rencana elektrifikasi yang agresif.
Analis Senior di CLSA Securities Japan Co Christopher Richter mengatakan, mengabaikan tekanan eksternal dan memperbaikinya lebih penting daripada melakukan peralihan elektrifikasi dengan cepat.
“Pabrikan Jepang nampaknya menyadari bahwa akan ada hambatan dalam perjalanan menuju elektrifikasi,” kata Richter, melansir Bloomberg, Sabtu (11/11/2023).
Didorong oleh melemahnya Yen, pemulihan rantai pasokan dan kuatnya penjualan di luar negeri, Nissan menaikkan perkiraan laba setahun penuh menjadi ¥620 miliar (US$4,1 miliar) pada hari Kamis (9/11/2023), melebihi perkiraan rata-rata analis dan menunjukkan kenaikan sebesar 64% untuk setahun penuh.
Baca Juga
Kendati demikian, kinerja Nissan yang solid gagal mendongkrak sahamnya pada hari Jumat (10/11/2023), turun sebanyak 5,6% di tengah kekhawatiran terhadap prospeknya dan penundaan dalam mengumumkan rencana jangka menengah baru.
Sahamnya telah naik 52% tahun ini sebelum penurunannya, melampaui pengembalian Topix yang sebesar 23%.
Sementara itu, saham Honda dilaporkan merosot 7,2% setelah perkiraan labanya jauh di bawah perkiraan analis, terbebani oleh kesulitan bisnis di China dan biaya yang lebih tinggi.
Mazda Motor Corp. turun 3,1% pada hari Jumat (10/11/2023), namun masih berada di jalur kenaikan lebih dari 7% minggu ini, seperti halnya Suzuki Motor Corp., setelah menaikkan perkiraan laba mereka pada hari Rabu (8/11/2023).
Adapun Toyota memperpanjang kenaikannya setelah menaikkan perkiraan laba operasionalnya sebesar 50% pada 1 November 2023. Namun, pertumbuhan pendapatan produsen mobil menonjol di Jepang.
Sebagai perbandingan, ahli strategi di SMBC Nikko Securities Inc. Hikaru Yasuda mengatakan, perusahaan-perusahaan di Indeks Topix – tidak termasuk pedagang grosir dan perusahaan keuangan – dengan tahun fiskal yang berakhir Maret mengalami lonjakan laba operasional semester pertama sebesar 30%.
Analis senior di Tokai Tokyo Research Institute Co. Ryotaro Sawada menambahkan, adalah hal yang biasa melihat harga gagal bertahan bahkan ketika hasil keuangan bagus di berbagai industri.
“Saat menggabungkan reaksi harga terhadap hasil yang dirilis sejauh ini, saham tetap negatif bahkan dengan revisi ke atas. Itu karena prospek ekonominya tidak terlalu bagus,” ujarnya.
Namun, pendapatan sejumlah produsen mobil Jepang yang melonjak telah membantu menjadikan sektor ini sebagai salah satu yang berkinerja baik di Indeks Topix.
Menurut data yang dikumpulkan oleh Bloomberg, indeks produsen mobil naik 47% tahun ini, dibandingkan dengan 23% pada indeks yang lebih luas.
Analis otomotif senior Bloomberg Intelligence Tatsuo Yoshida memperingatkan bahwa investor tidak boleh mengharapkan antusiasme pasar saat ini akan berlanjut lebih lama.
“Kabar baik jangka pendek hampir semuanya diperhitungkan dalam harga saham. Mungkin sulit untuk menemukan kejutan atau pendorong lain mulai sekarang,” ungkapnya.
Dipimpin oleh Toyota, produsen mobil Jepang telah lama menegaskan bahwa jalan untuk mengurangi emisi karbon tidak hanya bergantung pada baterai EV, namun juga berbagai teknologi, termasuk powertrain hybrid dan hidrogen.
Keberhasilan Tesla Inc., serta BYD Co. dan produsen kendaraan listrik lainnya di China, telah memicu kritik bahwa mereka semakin tertinggal, yang membuat Chairman Toyota Akio Toyoda frustrasi.
