Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

TMMIN Tekankan 4 Pilar Pengembangan Mobil Listrik

Sebagai salah satu pabrikan otomotif, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) memberikan perhatian khusus pada pengembangan mobil listrik. Untuk memproduksi mobil listrik, TMMIN memberi penekanan pada empat pilar utama.
Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto (kiri) berpose bersama Presiden Direktur Toyota Motor Manufacturing Indonesia Warih Andang Tjahjono saat acara Kickoff Electrified Vehicle Comprehensive Study di Jakarta, Rabu (4/7/2018)./JIBI-Abdullah Azzam
Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto (kiri) berpose bersama Presiden Direktur Toyota Motor Manufacturing Indonesia Warih Andang Tjahjono saat acara Kickoff Electrified Vehicle Comprehensive Study di Jakarta, Rabu (4/7/2018)./JIBI-Abdullah Azzam

Bisnis.com, JAKARTA - Sebagai salah satu pabrikan otomotif, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) memberikan perhatian khusus pada pengembangan mobil listrik. Untuk memproduksi mobil listrik, TMMIN memberi penekanan pada empat pilar utama.

"Pertama, customer. Electric vehicle [EV], type of HEV [hybrid electric vehicle] ditentukan oleh custumer. Customer is the king," ujar Warih Andang Tjahjono Presiden Direktur, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) pada diskusi terbatas Roadmap Pengembangan Kendaraan Listrik yang diselenggarakan Bisnis.com, di Jakarta, Selasa (10/07/2018).

Kedua, jelasnya, kesiapan regulasi sehingga harga dan level servis yang diberikan kepada EV sama dengan kendaraan konvensional.

Ketiga, tambah Warih, kesiapan infrastruktur pendukung khususnya pengisian daya listrik. Negara seperti Kanada, jelasnya, melakukan investasi besar untuk membangun infrastruktur guna menarik minat masyarakat menggunakan kendaraan dengan zero emisi.

"Norwegia adalah contoh negara paling sukses sekitar 40% [EV], step by step melakukan investasi," tambahnya.

Terakhir, tambah Warih, ialah pentingnya Indonesia menjadi bagian dari mata rantai dunia (global supply chain) sehingga perlu melakukan lokalisasi baterai.

Dia menjelaskan baterai kendaraan listrik terdiri dari banyak komponen sehingga jika Indonesia bisa memanfaat sumber lokal seperti nikel untuk salah satu satu bagian baterai, maka Indonesia bisa berperan dalam mata rantai global baterai listrik.

"Kalau bisa memproduksi anoda dan katoda maka kita bisa berperan dalam global supply chain di dunia," tambahnya.


Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel

Penulis : Thomas Mola
Editor : Fatkhul Maskur
Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Terpopuler

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper

Terpopuler