Bisnis.com, JAKARTA - Mercedes-AMG meluncurrkan GLA 45 4MATIC+, sport utility vehicle desain kompak dengan performa mumpuni yang siap membawa pengendaranya melejit di sirkuit balap hingga perjalanan akhir pekan.
GLA 45 4MATIC + baru diklaim sebagai master terjamin dari banyak disiplin ilmu. GLA 45 4MATIC+ memiliki catatan konsumsi bahan bakar gabungan 9,2-9,1 l / 100 km; emisi CO2 gabungan 211-209 g / km. Adapun GLA 45 S 4 MATIC + memiliki rekam konsumsi bahan bakar gabungan 9,3-9,2 l / 100 km; emisi CO2 gabungan 212-210 g / km.
Bila diperlukan, compact all-rounder ini dapat melepaskan tingkat penanganan dinamis untuk mengesankan pemilik mobil sport sekalipun. Mesin 2.0 liter adalah mesin turbo empat silinder seri paling kuat yang diproduksi dan tersedia dalam dua versi output dan torsi.
Bahkan model dasar yang menghasilkan 285 kW (387 hp) lebih kuat dari model sebelumnya. Varian S dinilai pada 310 kW (421 hp) menyundul kelas kendaraan yang jauh lebih tinggi.
Penggerak all-wheel AMG Performance 4MATIC + yang sepenuhnya variabel dan variabel mendistribusikan daya ke roda gandar belakang secara selektif oleh AMG Torque Control, sehingga memberikan dasar untuk traksi teratas dalam segala kondisi mengemudi.
Transmisi dual clutch AMG SPEEDSHIFT DCT 8G membagi daya dalam sepersekian detik agar sesuai dengan situasi mengemudi yang spesifik.
Baca Juga
Salah satu fitur baru yang memberikan kontribusi besar pada pengalaman berkendara yang tak tertandingi adalah aktif, variabel penuh AMG Performance 4MATIC + all-wheel drive: sistem ini menawarkan distribusi daya selektif ke roda di gandar belakang melalui AMG Torque Control.
Ini berarti bahwa daya didistribusikan ke roda belakang kiri dan kanan secara fleksibel dan pada rasio yang berbeda, sesuai dengan situasi mengemudi yang diberikan - menghasilkan traksi optimal, apa pun kondisi permukaan jalan dan apa pun rute yang ditempuh.
Hal ini dimungkinkan berkat diferensial gandar belakang yang didesain ulang yang menampilkan dua kopling multi-cakram, yang secara selektif menyediakan aliran daya ke setiap roda belakang individu.
Dengan output hingga 310 kW (421 hp), mesin Mercedes-AMG 2.0 liter yang sepenuhnya baru saat ini adalah turbocharged empat silinder terkuat di dunia yang diproduksi untuk produksi seri.
Mercedes-AMG telah meningkatkan output mesin sebelumnya sebesar 30 kW (40 hp). Torsi maksimum juga meningkat, dari 475 menjadi sebanyak 500 newton meter.
Mesin empat silinder menghasilkan tenaga drive yang sangat gesit dalam dua peringkat keluaran: dengan 310 kW (421 hp) sebagai S-Model dan dengan 285 kW (387 hp) di versi dasar.
Mobil sport kompak baru ini membebaskan sprint dari nol hingga 100 km / jam dalam waktu singkat: GLA 45 S 4MATIC + hanya membutuhkan 4,3 detik, sedangkan model dasar GLA 45 4MATIC + dapat melaju cepat dalam 4,4 detik.
Kecepatan tertinggi model dasar dibatasi secara elektronik hingga 250 km / jam, sementara S-Model diizinkan meninggalkan pabrik dengan kecepatan tertinggi 270 km / jam.
