Bisnis.com, JAKARTA - PSA Groupe menyatakan penjualan mobilnya globalnya sepanjang semester pertama 2020 mencapai 1 juta unit. Dalam konteks pandemi Covid-19, pencapaian pada Juni 2020 meningkat hampir dua kali lipat dibandingkan dengan bulan sebelumnya.
PSA Groupe mencakup merek Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel, dan Vauxhall.
"Tim kami berada dalam mode pemulihan dalam periode kritis ini, berkomitmen penuh untuk memacu penjualan yang menguntungkan, didorong oleh model yang sangat kualitatif dan kompetitif," kata Carlos Tavares, Ketua Dewan Pengelola PSA Groupe, dalam keterangan pers, Kamis (16/7/2020).
Secara paralel, lanjutnya, PSA Groupe berkomitmen terhadap pencapaian target pengurangan emisi CO2. Selain itu, PSA Groupe berupaya melayani harapan klien dengan produk-produk multienergi dan penawaran baru inovatif, seperti Citroen Ami.
Groupe PSA meluncurkan objek mobilitas inovatif listrik 100%, Citroën Ami-100% elektrik, dan telah memasarkan 131 model listrik baru. Semua model baru kini hadir dengan powertrain hibrida, plug-in hybrid, dan all-electric.
Strategi global ini sejalan dengan roadmap PSA Groupe untuk melistriki seluruh modelnya pada 2025, dan separuh di antaranya listrik pada akhir 2021. Strategi ini ditopang oleh harapan pelanggan B2C dan B2B, yang akan diwujudkan dengan line-up kompetitif, dan layanan mudah dan canggih.
Baca Juga
PASAR EROPA
PSA Groupe memastikan pasar otomotif di Eropa sedang menuju pemulihan. Sepanjang semester pertama 2020, penjualan PSA di pasar Eropa turun (-39%), akan tetapi meningkat dua kali lipat pada Juni dibandingkan dengan bulan sebelumnya (+71%).
Grup tetap fokus pada kinerja CO2 dan mengkonfirmasi untuk memenuhi standar Eropa pada akhir 2020. Serangan model setrum membuahkan hasil positif, seiring dengan bertumbuhnya pangsa pasar model terelektrifikasi sebesar 10 poin dalam lima bulan pertama 2020.
Peugeot mengontribusi penjualan 42% dengan strategi mempertahankan harga, pergerakan kelas atas, dan elektrifikasi di pasar yang menurun. Peugeot adalah nomor satu dalam penjualan di Spanyol dan Portugal dan meningkatkan pangsa pasarnya di Prancis (+0,2 pt), Italia (+0,3 pt), dan Austria (+0.2 pt). Peugeot mengalami awal yang sulit dari jajaran penumpang baru dan kendaraan komersial listrik.
Citroën melakukan serbuan elektrifikasi pada 2020 dengan Ami-100% listrik dan model lain seperti SUV C5 Aircross Hybrid, e-Jumpy, e-SpaceTourer, dan e-C4-100% elektrik yang terungkap pada Juni. Citroën telah meningkatkan pangsa pasarnya di pasar utama seperti Italia (+2,2pt), Spanyol (+0,2 pt) dan Jerman (+0,1 pt). Merek ini melanjutkan serangan melalui penjualan online dan peluncuran di paruh kedua 2020, termasuk pembaruan blockbuster C3.
Kinerja DS Automobiles secara khusus didukung oleh model elektrifikasi baru (33% dari penjualan), dan merek ini menjadi pemimpin di antara merek multi-energi premium dengan emisi CO2 terendah. Pangsa pasar DS Automobiles meningkat 0,4 pt di Eropa, dan mencapai rekor pangsa pasar di pasar pertamanya, Prancis (11,5%), di mana DS 7 Crossback dan DS 3 Crossback berada di podium.
Opel / Vauxhall mengubah bentuk portofolio produknya menjadi model dan mesin masa depan dan mencapai pengurangan emisi CO2 signifikan, sementara mengalami dampak pada penjualan karena penarikan beberapa model CO2 yang beremisi tinggi. Di sisi lain, penjualan line-up baru seperti Grandland X dan Corsa baru - keduanya juga tersedia dalam versi listrik - menunjukkan perkembangan kuat meskipun kondisi pasar menantang di paruh pertama 2020. Hal yang sama berlaku untuk LCV penjualan.
PASAR TIMUR TENGAH
Meskipun ada hambatan kuat karena pandemi global dan pasar regional menurun 26,4%, penjualan Groupe PSA tetap di atas 2019 dan pangsa pasar regional meningkat 46%.
Terobosan kuat dalam pangsa pasar dicapai di seluruh kawasan, seperti Turki (+4,4 pt), Mesir (+9 pt), Maroko (+8 pt). PSA Goupe juga tetap menjadi pemimpin pasar di negara luar negeri Prancis. Kelincahan dan dinamika selama kuartal kedua, yang paling terkena dampak krisis Covid, memungkinkan kawasan ini untuk mempercepat pertumbuhan, dengan pangsa pasar 9,1 persen selama 3 bulan terakhir.
Kapasitas produksi pabrik Kenitra, di Maroko, akan berlipat ganda hingga mencapai 200.000 kendaraan hingga September 2020.
PASAR CHINA
Meskipun bisnis di China sangat dipengaruhi krisis coronavirus, Grup masih mendorong ofensif NEV-nya. NEV Grup pertama, Peugeot e2008 diluncurkan di China pada 20 Mei, diikuti oleh Peugeot 4008 PHEV, 508L PHEV, dan Citroen C5 Aircross Hybrid pada paruh kedua 2020.
DS Automobiles berkomitmen untuk pasar China dengan model bisnis baru dan rencana strategis baru akan segera dirilis. DPCA telah sepenuhnya melanjutkan produksinya sejak akhir Maret dan kinerja penjualannya mengikuti tren yang baik.
AMERIKA LATAN
Amerika Latin berkontraksi.
Di wilayah terdampak krisis coronavirus, yang mana penguncian masih berlaku di banyak negara pada Juli, pangsa Groupe PSA di atas 3 persen untuk bulan kedua berturut-turut, dengan kuartal kedua 2020 lebih tinggi daripada kuartal pertama dan lebih tinggi daripada kuartal kedua 2019.
Peningkatan pangsa pasar terjadi di Chili, Meksiko, Kolombia, Ekuador dan Peru. Di Argentina, Grup mempertahankan pangsa dua digit (10%) dan mengharapkannya meningkat segera dengan peluncuran Peugeot Baru yang akan diproduksi di pabrik Palomar, menggunakan platform CMP global. Pangsa pasar LCV-nya juga meningkat di Amerika Latin (menjadi 3,5%), khususnya di Brasil. DS Automobiles dan Opel meningkatkan kinerja mereka di pasar tempat mereka beroperasi.
INDIA DAN PASIFIK
Di India dan kawasan Asia Pasifik, PSA Group berhasil meningkatkan pangsa pasar. Penjualan konsolidasi di wilayah ini mengikuti tren penurunan pasar -27% dengan penurunan dibandingkan dengan semester pertama 2019, sementara pengiriman turun hanya 14%, yang mengarah ke kenaikan pangsa pasar +14 persen.
Keberhasilan berulang tercatat di Jepang, dengan ketiga merek, terutama Citroën dengan C3 Aircross SUV, C5 Aircross SUV dan peluncuran Berlingo.
Di India, Groupe PSA terus mempersiapkan pengenalan merek Citroën pada semester pertama 2021 dengan Citroen C5 Aircross SUV, yang akan diikuti oleh model Citroën baru dan mengganggu yang dirancang secara lokal.
Di Asean, pangsa pasar juga sedikit meningkat dibandingkan dengan semester pertama 2019 dalam kondisi pasar yang sulit, dengan pertumbuhan pangsa pasar merek Peugeot dan Citroën.
EUROASIA
Di Eurasia, pangsa pasar naik. Sementara kinerja di wilayah tersebut terpukul oleh krisis coronavirus di Q2, penjualan Grup naik di Q1 dan pangsa pasar meningkat 0,2 pt di H1 (0,7% menjadi 0,9%).
Perusahaan meningkatkan pangsa pasar, termasuk di dua negara utama Rusia dan Ukraina masing-masing 0,4 persen dan 8,9 persen. Semua merek Peugeot, Citroën, dan Opel berkontribusi terhadap kinerja ini, terutama di Ukraina, sementara DS Automobiles baru mulai mengembangkan bisnisnya di Ukraina pada 2019.
Penjualan LCV grup meningkat dengan Peugeot Traveler / Expert dan Citroen SpaceTourer / Jumpy. Grup baru-baru ini meluncurkan kembali merek Opel di Rusia, dimulai dengan model Zafira Life, Vivaro dan Grandland X.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel
