Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

BMW Seri 7 Usung Mesin Diesel 6-Silinder Baru, Tersedia Juli 2020

BMW menghadirkan mesin diesel enam silinder baru untuk Seri 7, yang akan meningkatkan supremasi dan efisiensi berbagai model BMW 7 Series. Model ini akan tersedia mulai Juli 2020.
BMW Seri 7 Diesel. /BMW
BMW Seri 7 Diesel. /BMW

Bisnis.com, JAKARTA - BMW menghadirkan mesin diesel enam silinder baru untuk Seri 7, yang akan meningkatkan supremasi dan efisiensi berbagai model BMW 7 Series. Model ini akan tersedia mulai Juli 2020.

Selain itu, BMW menampilkan teknologi hibrid ringan dengan generator starter 48 volt. Berkat sistem aftertreatment knalpot canggih, semua model diesel BMW Seri 7 akan memenuhi standar emisi Euro 6d.

Selanjutnya, versi terbaru dari Integral Active Steering akan tersedia untuk semua varian model sedan mewah. Juga, jajaran peralatan khusus akan dilengkapi dengan warna eksterior baru dan opsi berkualitas tinggi dari BMW Individual.

Mesin diesel generasi saat ini ditawarkan dalam dua tingkat kinerja. Adapun unit daya yang digunakan dalam model BMW 730d, BMW 730d xDrive, BMW 730Ld, BMW 730Ld xDrive semakin mengesankan dengan sejumlah peningkatan.

Output meningkat dari 15 kW / 21 hp menjadi 210 kW / 286 hp, torsi maksimum telah ditingkatkan sebesar 30 hingga 650 Nm, yang tersedia antara 1.500 dan 2.500 rpm.

> BMW 730d (konsumsi bahan bakar gabungan: 4,9-4,7 l/100 km; emisi gabungan CO2: 128-123 g/km)
> BMW 730d xDrive (konsumsi bahan bakar gabungan: 5,2-5,0 l/100 km; emisi CO2 gabungan: 138-133 g/km)
> BMW 730Ld (konsumsi bahan bakar gabungan: 5.0-4.8 l/100 km; emisi CO2 gabungan: 130-126 g/km)
> BMW 730Ld xDrive (gabungan konsumsi bahan bakar gabungan: 5.3-5,1 l/100 km; emisi gabungan CO2: 139-133 g/km)

Pengembangan daya spontan adalah hasil dari Teknologi BMW TwinPower Turbo yang disempurnakan, yang sekarang terdiri dari pengisian daya dua tahap dengan geometri asupan variabel.

Sistem injeksi langsung Common Rail juga telah dioptimalkan dan sekarang mengirimkan bahan bakar ke ruang bakar pada tekanan maksimum 2.700 bar.

Peningkatan daya memberikan sedan mewah dengan akselerasi yang lebih baik. Misalnya, akselerasi dari 0-100 km/jam dari BMW 730d dan BMW 730d xDrive kini telah meningkat masing-masing 0,2 detik menjadi 5,9 dan 5,6 detik. Peningkatan ini disertai dengan penghematan bahan bakar hingga 0,6 liter per 100 kilometer.

Mesin generasi baru di bawah kap model BMW 740d xDrive (konsumsi bahan bakar gabungan: 5,4-5,2 l/100 km; emisi CO2 gabungan: 142-136 g/km) dan BMW 740Ld xDrive (konsumsi bahan bakar gabungan: 5,4-5,2 l/100 km; emisi gabungan CO2: 143 - 137 g / km) memberikan peningkatan kinerja serta penghematan bahan bakar dan tingkat emisi yang lebih baik.

Output daya maksimum dari mesin diesel enam silinder lurus baru telah meningkat 15 kW/ 20 hp menjadi 250 kW/ 340 hp. Torsi maksimum telah meningkat sebesar 20 Nm hingga 700 Nm dan tersedia dalam kisaran kecepatan antara 1.750 dan 2.250 rpm.

Mesin ini juga menggabungkan turbocharging multi-tahap dengan versi terbaru dari teknologi injeksi langsung Common Rail.

Sistem turbocharging menampilkan geometri pemasukan variabel pada tahap tekanan tinggi dan rendah. Ini menghasilkan daya traksi yang lebih tinggi yang mengarah pada peningkatan kinerja yang khas.

Sebagai contoh, BMW 740d xDrive sekarang berlari dari 0 hingga 100 km / jam dalam 5,0 detik, naik 0,2 detik. Pada saat yang sama, konsumsi bahan bakar gabungan telah diturunkan sebesar 0,4 liter / 100 km.

Kedua pembangkit baru ini memiliki fitur aftertreatment gas buang. Komponen yang terletak di sekitar mesin terdiri dari filter partikulat diesel oksidasi dan lapisan SCR pada filter partikulat diesel.

Untuk pengurangan emisi nitrogen oksida yang optimal, unit dosis kedua telah diintegrasikan di outlet SCR yang dipasang dekat dengan mesin. Hasilnya, mesin diesel enam silinder bertenaga model BMW 7 Series memenuhi standar emisi Euro 6d.

Teknologi hibrida ringan pada varian mesin diesel baru memberikan kontribusi tambahan terhadap pengiriman daya spontan dan efisiensi yang lebih baik. Teknologi ini terdiri atas generator starter 48 volt yang memfasilitasi pemulihan energi rem intensif, dan baterai tambahan untuk menyimpan listrik yang dihasilkan dengan cara ini.

Generator starter yang kuat dapat digunakan untuk meringankan dan mendukung mesin pembakaran. Ini menghasilkan dorongan listrik selama akselerasi. Tenaga tambahan yang tersedia segera ini 8 kW / 11 hp meningkatkan pengiriman daya dinamis engine saat memulai dan selama akselerasi.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel


Penulis : Fatkhul Maskur
Editor : Fatkhul Maskur
Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper