Bisnis.com, JAKARTA - Bugatti Automobiles S.A.S menghadirkan varian Chiron Pur Sport teranyar dengan tampilan lebih sportif.
Edisi khusus ini akan mulai dirakit mulai paruh kedua 2020 dengan jumlah 16 unit yang masing-masing akan dihargai 3,2 juta euro atau sekitar Rp50,5 miliar.
Bugatti Chiron Pur Sport baru ini diklaim berbeda dari berbagai varian dari model standar dan cocok dipakai untuk melaju kencang di sirkuit.
Dilansir Carscoops, Chiron Pur Sport memiliki aerodinamika baru dan suspensi mengurangi bobot dan membuat daya lebih mudah didapat. Para insinyur meningkatkan pengendalian dan membuat Chiron lebih menyenangkan untuk dikendarai di tikungan.
Dapur pacu model ini masih sama dengan dimodalo mesin W16 quad-turbo 8.0-liter yang menghasilkan tenaga 1.500 PS (1.103 kW / 1.479 HP). Namun, redline telah bergerak 200 rpm lebih tinggi dari pada Chiron standar yaitu mencapai 6.900 rpm. Mesin monumental teranyar dikawinkan dengan transmisi otomatis yang dikalibrasi ulang.
Perubahan pada gearbox juga mencakup rasio transmisi low range sekitar 15 persen dibandingkan model standar yang memiliki efek positif pada pengiriman daya dan respons mesin. Hasilnya adalah nilai elastisitas 40 persen lebih baik dibandingkan dengan model standar.
Baca Juga
Sasis juga mengalami peningkatan yang signifikan, termasuk pegas depan yang lebih kaku 65 persen, pegas belakang yang lebih kaku, dan redaman adaptif yang berfokus pada performa.
Chiron Pur Sport mengundakan velg Aero 16 kg lebih ringan yang dirancang untuk meningkatkan aerodinamika dan ventilasi rem. Pelek dilapisi dengan karet ban Bugatti Sport Cup 2 R khusus yang dikembangkan oleh Michelin, berukuran 285/30 R20 di depan dan 355/25 R21 di belakang.
Pada pengereman, Bugatti memilih untuk panel dasar pad rem titanium baru dan cakram yang lebih ringan, bersama dengan paduan yang lebih ringan, membuat Chiron Pur Sport memangkas bobot 19 kg lebih ringan daripada model biasa.
Bugatti Chiron Pur Sport/Tempo.co-carscoops.com
Bugatti membuat perubahan pada eksterior Chiron juga, dengan Pur Sport mengadopsi fasia depan yang dioptimalkan secara aerodinamis dengan lubang yang lebih besar, grille tapal kuda yang lebih besar, dan splitter baru dari serat karbon.
Bagian belakang juga mengalami perubahan, termasuk spoiler lebar 1,9 meter yang dikatakan menghasilkan downforce yang lebih besar. Pipa knalpot yang terbuat dari titanium cetak 3D juga baru dan Bugatti mengatakan bahwa bobotnya sangat ringan dan sangat tahan terhadap suhu ekstrem.
