Bisnis.com, JAKARTA - PT Toyota Astra Motor (TAM) memberikan penyegaran pada jajaran produk segmen komersialnya melalui Hilux yang dilengkapi boks untuk menambah daya angkut lebih besar.
Toyota menghadirkan mobil dengan dua pilihan, tipe pertama adalah Hilux Dry Box untuk mendukung meningkatnya permintaan mobil pick-up yang lebih besar. Tipe kedua adalah Hilux Refrigerated Box memiliki mesin pendingin yang konstan dan stabil, sehingga mampu menjaga temperatur di dalam box antara -18 sampai 20 derajat Celcius yang dapat diatur dari kabin depan.
Secara terperinci, kulkas berjalan ini menggunakan refrigerant R134a yang ramah lingkungan, tidak mudah terbakar dan lebih stabil, masih ditambah dengan voltase DC 12V-700 Watt dan AC 220V-700 Watt.
Vice President Director of PT Toyota-Astra Motor (TAM) Henry Tanoto mengatakan kehadiran Hilux dan Box baru menjadi solusi untuk pelanggan komersial dalam mobilitas usahanya.
“Hilux dengan Box ini tentunya bisa menjadi solusi baru untuk mempermudah kebutuhan bisnis para konsumen. Terlebih Hilux Box ini memiliki kapasitas angkut menjadi lebih besar sehingga mampu meningkatkan daya saing dalam mendistribusikan dry dan frozen goods ke seluruh wilayah Indonesia,” kata Henry dalam keterangannya, Kamis (2/2/2023).
Untuk dimensi Hilux Refrigerated Box memiliki panjang dan tinggi lebih lebar dari varian Dry Box, sementara untuk dimensi box keduanya sama yakni panjang 2.100 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.500 mm dengan daya angkut Dry Box sekitar 665 kg dan Hilux Refrigerated Box sekitar 615 kg.
Baca Juga
Kemudian, Marketing Director PT TAM Anton Jimmi Suwandy mengatakan mobil ini juga memiliki varian bahan bakar yang irit dan ekonomis seperti Diesel dan Bensin. Tentunya, kedua mesin ini sudah standar Euro4 yang lebih ramah lingkungan.
Adapun, DNA Medium Commercial Vehicle Toyota yang dipegang teguh sejak Kijang Pick-up generasi pertama hadir di tahun 1977 tidak dihilangkan pada mobil baru ini. Mulai dari posisi mesin di depan kabin yang memiliki bonnet yang memberikan perlindungan ekstra bagi pengemudi dan meningkatkan kenyamanan di dalam kabin.
"Toyota berkomitmen untuk mendukung roda perekonomian dengan menghadirkan kendaraan komersial yang sesuai kebutuhan angkut barang jarak dekat dan menengah dengan berbagai keunggulan yang meningkatkan daya saing di mata customer fleet,” jelas Anton.
Sebagai informasi, untuk konsumen kendaraan gasoline memiliki spesifikasi mesin berkode 1TR-FE 1.998 cc 4 silinder Dual VVT-i bertenaga 139 PS di 5.600 rpm dan torsi 18,7 Kgm di 4.000 rpm, cocok untuk delivery di wilayah perkotaan.
Sedangkan peminat kendaraan diesel memperoleh engine berkode 2GD-FTV 2.393 cc 4 silinder VNT Intercooler bertenaga 149,6 PS di 3.400 rpm dan torsi dahsyat 35 Kgm di putaran serendah 1.400 – 2.800 rpm, cocok untuk delivery dengan rute yang dinamis hingga ke pelosok daerah. Kedua jenis mesin tersebut meneruskan power ke roda belakang (RWD) via transmisi manual 5-speed.
