Bisnis.com, JAKARTA – Melalui kerja sama antara BMW i dan Designworks, pelompat profesional asal Austria sekaligus penerjun payung Peter Salzmann berhasil memenuhi impian terbang dengan cara yang paling inovatif.
Hal ini mewujud lewat wingsuit elektrik yang dirancang untuk meningkatkan kecepatan dan waktu terbang. Uji coba wingsuit elektrik dari BMW ini telah didokumentasikan secara visual pada 6 November 2020, di pegunungan Alpen Austria.
Wingsuit elektrik tersebut terdiri atas dua baling-baling karbon yang disebut impeller. Masing-masing mampu menghasilkan daya 7,5 kW dengan kecepatan sekitar 25.000 rpm dan total output sebesar 15 kW untuk waktu lima menit.
Desain unit penggerak listrik dari pakaian ini dikembangkan secara eksklusif dari hasil kerja sama Peter Salzman dan tim kreatif Designworks. Proyek tersebut dipicu oleh Salzman yang berkeinginan membawa olahraga wingsuit flying ke level baru.
“Tujuan dari sistem penggerak listrik adalah meningkatkan kinerja wingsuit untuk mencapai penerbangan konstan, sehingga memungkinkan jarak yang lebih jauh untuk ditempuh,” tuli keterangan BMW Group dikutip dari laman resminya, Selasa (9/11/2020).
Selain jarak yang lebih jauh, penyematan penggerak listrik itu juga memungkinkan penerjun meningkatkan akselerasi di udara. Dalam uji coba perdananya, Salzmann yang lompat dari ketinggian 3.000 meter, mampu berakselerasi lebih cepat dari dua rekannya.
Baca Juga
Setelah uji coba perdana sukses, Salzmann dan para ahli di BMW i serta Designworks akan melanjutkan proses pengembangan wingsuit bertenaga listrik pertama di dunia ini.
Wingsuit flying merupakan olahraga pengembangan dari terjun payung. Para penerjunnya menggunakan pakaian khusus, sehingga mereka bisa lebih lama di udara untuk melakukan manuver sebelum akhirnya melepas parasut
Banyak istilah yang digunakan untuk desain baju wingsuit, di antaranya birdman suits, flying squirrel suits, atau bat suits. Wingsuit modern pertama kali dikembangkan Patrick de Gayardon asal Prancis pada 1990-an dan hingga saat ini terus mengalami perkembangan.
.jpg?w=300&h=221)
