Bisnis.com, JAKARTA - Volvo Car Group, termasuk afiliasi strategisnya Lynk & Co dan Polestar, memastikan penjualan mobil berbasis platform Compact Modular Architecture (CMA) hingga Juli 2020 mencapai 600.000 unit. Adapun pengiriman XC40 Recharge akan mulai musim gugur ini.
Platform Compact Modular Architecture (CMA) diperkenalkan pada 2017. Platform CMA, yang dikembangkan bersama oleh Volvo Cars dan Zhejiang Geely Holding (Geely), adalah contoh yang sangat baik dari pengembangan bersama, produksi dan pengadaan yang dicapai sejak Geely mengakuisisi Volvo Cars pada 2 Agustus 2010.
Platform ini memulai debutnya pada 2017 dengan Volvo XC40 yang sangat populer, dan karena desain modularnya, digunakan untuk menciptakan Lynk & Co 01, 02, 03 dan 05, serta listrik murni 2020 Polestar 2 dan Volvo pertama semuanya. model listrik, Isi Ulang XC40.
Pengiriman dari Polestar 2 berbasis CMA baru, yang akan dimulai pada bulan Agustus, akan terus mendorong penjualan pada platform yang sukses ini.
"Kami bangga dengan angka penjualan ini untuk mobil CMA kami," kata Hakan Samuelsson, Kepala Eksekutif di Volvo Cars, Selasa (4/8/2020). “Kami telah memiliki 10 tahun sukses bersama Geely dan kami akan terus meningkatkan kemitraan luar biasa yang telah kami ciptakan dalam grup untuk membuka jalan bagi pertumbuhan dan sinergi lebih lanjut.”
Sejak akuisisi oleh Geely sepuluh tahun lalu, Volvo Cars telah sepenuhnya memperbarui portofolio produk SUV, perkebunan dan sedan, dan menjadi produsen mobil tradisional pertama yang berkomitmen untuk elektrifikasi habis-habisan, didukung oleh pengenalan jajaran Recharge-nya.
Baca Juga
Ragam ini menawarkan opsi PHEV pada semua model mobil Volvo, dengan tujuan bahwa pada 2025, setengah dari volume penjualan globalnya akan terdiri dari mobil yang sepenuhnya listrik, dengan sisanya hibrida.
Platform CMA adalah dasar untuk Volvo XC40 Recharge yang baru; yang pertama dari rentang model Volvo recharge sepenuhnya listrik. Pengiriman XC40 Recharge akan mulai musim gugur ini.
“Mobil Volvo hari ini lebih kuat dari yang pernah ada,” kata Hakan Samuelsson, “dan kami masih memiliki banyak yang harus dilakukan. Kami senang melihat jangkauan kendaraan sepenuhnya listrik kami mencapai pasar, dipimpin oleh XC40 Recharge, dan kami akan menjaga momentum ini terus berjalan dengan berinvestasi dalam elektrifikasi, teknologi baru, dan solusi mobilitas masa depan."
Selama dekade terakhir, Volvo Cars telah mengubah bisnisnya menjadi pemain global dalam industri otomotif. Ini telah meningkatkan penjualan globalnya dari 449.255 pada 2011 menjadi lebih dari 700.000 pada 2019, lebih dari dua kali lipat pendapatannya dari SEK 126 miliar pada 2011 menjadi SEK 274 miliar pada 2019, dan memperkuat laba operasionalnya dari SEK 1,6 miliar pada 2011 menjadi SEK 14,3 miliar pada 2019.
Perusahaan ini juga memperluas jaringan manufaktur dan R&D di seluruh dunia: sementara ia mulai dengan dua pabrik dan pabrik mesin di Eropa, sekarang memiliki empat lokasi pabrik tambahan dan pusat R&D di Cina, serta pabrik di Amerika Serikat.
Di tahun-tahun mendatang Volvo Cars berambisi memantapkan dirinya sebagai pemimpin dalam elektrifikasi dan pada 2025, ia ingin setengah dari volume penjualan globalnya terdiri dari mobil yang sepenuhnya listrik, dengan sisanya hibrida.
Ini juga bertujuan untuk membangun jutaan hubungan konsumen langsung melalui bentuk mobilitas baru, dan diharapkan dapat memainkan peran utama dalam pengenalan yang aman dari teknologi penggerak otonom.
Ambisi-ambisi ini dan lainnya telah dimungkinkan dan dipercaya berkat pembentukan model bisnis yang berkelanjutan dan menguntungkan selama dekade terakhir, memberikan Volvo Cars platform yang solid untuk pertumbuhan lebih lanjut.
