Bisnis.com, LONDON - BP akan membeli perusahaan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPLU) terkemuka Inggris Chargemaster dan akan meluncurkan pengisi ultra-cepatnya di seluruh jaringan stasiun pengisian bahan bakar di Inggris sebelum mengalihkan perhatiannya ke pasar China yang berkembang pesat.
Minyak dan gas utama Royal Dutch Shell dan pembuat mobil Volkswagen dan Daimler juga telah melakukan investasi di pasar kendaraan listrik (EV), yang pertumbuhannya didorong oleh pergeseran dari bahan bakar fosil yang mencemari.
Seperti pesaingnya Shell dan Total Prancis, BP berencana untuk menggunakan jaringan global yang luas dari stasiun pengisian bahan bakar untuk mengukir posisi di pasar EV, dengan permintaan untuk perkiraan bensin ke puncak sedini akhir dekade berikutnya.
"Kami ingin memiliki posisi terdepan di Inggris, apa pun pilihan bahan bakar yang dimiliki pelanggan kami," kata Tufan Erginbilgic, Kepala BP di Bagian Hilir, kepada Reuters, setelah perusahaan mengumumkan akusisi Chargemaster senilai 130 juta pound (US$170 juta).
BP meramalkan bahwa armada EV global akan melonjak menjadi lebih dari 300 juta pada tahun 2040, dari hanya 1 juta pada tahun 2016, dan mengatakan rencananya untuk mengerahkan charger ultra-cepat 150 kilowatt yang mampu memberikan jarak 100 mil hanya dalam 10 menit dari 1.200 nya pompa bensin di Inggris selama 12 bulan ke depan.
Meskipun sebagian besar pengemudi EV memungut mobil mereka di rumah atau di titik-titik pengisian jalan, Erginbilgic yakin bahwa stasiun ritel akan tetap penting karena hanya mereka yang akan menawarkan pengisian ultra cepat.
Baca Juga
Dan karena pembuat mobil, produsen baterai dan penyedia listrik mencari cara untuk memperluas penggunaan EV di luar daerah perkotaan, pengisian di jalan raya dipandang sebagai penting untuk memperluas jangkauan. "Jika EV akan menjadi produk pasar massal, dunia harus memiliki pengisian cepat dan ultra cepat," kata Erginbilgic.
Chargemaster, yang akan berganti nama menjadi BP Chargemaster, mengoperasikan lebih dari 6.500 EV pengisian poin di seluruh Inggris dan telah memasok lebih dari 50.000 unit di seluruh Eropa.
JALAN KE CHINA
BP yang berbasis di London berencana untuk berinvestasi sekitar US$500 juta per tahun dalam teknologi karbon rendah dan menggunakan pengalamannya di Inggris untuk memperluas ke pasar yang berkembang pesat lainnya, pertama dan terutama Jerman dan China, kata Erginbilgic.
"China dan Jerman pasti akan menjadi pasar prioritas mengingat tren, dengan pengisian ultra cepat kami, kami benar-benar dapat mengaktifkan EV."
BP mengumumkan kemitraan pada Mei dengan NIO Capital China untuk mengeksplorasi investasi dalam EV, infrastruktur energi, dan teknologi baterai. Ini mengikuti usaha patungan dengan Shandong Dongming Petrochemical Group untuk mengembangkan situs ritel di seluruh China.
“BP melihat pasar ritel EV di masa depan berkembang menjadi model yang serupa dengan saat ini di mana pengemudi mengisi mobil mereka di situs ritel,” kata Erginbilgic.
Pada Januari, BP menginvestasikan US$5 juta di FreeWire Technologies yang memproduksi sistem pengisian cepat EV mobile. Sebulan kemudian terhubung dengan pembuat mobil Renault-Nissan-Mitsubishi untuk mengembangkan teknologi baterai baru.
