Bisnis.com, JAKARTA – Hino Motors Co, Ltd (Hino) akan memamerkan lima kendaraan, termasuk seri HINO700 dan Hino Poncho EV yang baru, di Tokyo Motor Show 2017 untuk mengenalkan teknologi lingkungan dan keselamatan kendaraan komersial yang canggih dan gagasan Hino untuk logistik masa depan.
Kelima kendaraan tersebut mencakup Seri Hino700 generasi baru, Seri Hino500, dan bus komunitas Hino Poncho EV berukuran kecil, serta dua mesin. Pameran akan digelar di venue Tokyo Big Sight, 27 Oktober – 5 November.
Tema yang diangkat Hino kali ini adalah "Truk dan Bus Berbuat Lebih Banyak". Tema ini membawa pesan keinginan Hino untuk membawa manudia dan barang lebih efisien dan aman, dan lebih bermanfaat dalam menunjang kehidupan manusia.
Di samping pameran kendaraan, Hino juga akan hadir untuk membantu pengunjung memahami teknologi lingkungan dan keamanan Hino yang canggih dan upayanya mendukung operasi kendaraan.
Mengambil tempat di Aula Timur 1 Tokyo Big Sight, Hino juga akan mengenalkan pemikirannya tentang masa depan logistik dan mobilitas manusia melalui video menarik.
Berikut ini kendaraan yang akan dipamerkan Hino
1.Seri HINO700 (model Jepang tersedia secara komersial)
Seri HINO700 terbaru ini adalah sebuah truk berat yang telah mengalami perubahan model komprehensif pertamanya dalam 14 tahun. Baik interior maupun eksterior telah berubah, dan efisiensi keamanan dan ekonominya yang mumpuni juga telah ditingkatkan untuk memenuhi standar emisi 2016.
Kendaraan ini memiliki peralatan keselamatan canggih, seperti sistem pengereman mitigasi kerusakan pra-tabrakan PCS* yang mampu mendeteksi pejalan kaki dan sistem peringatan keberangkatan jalur yang disediakan sebagai peralatan standar.
Dengan menurunkan mesin 279kW utama (380PS) dari 13L ke 9L, Hino telah mencapai penghematan yang substansial. Truk ini diyakini akan disukai pengemudi.
Spesifikasi utama
Model | HINO700 Series 2RG-FW1AXHG (model Jepang) |
Model mesin | A09C |
Ukuran (L) | 8.866 |
Transmisi tipe | Transmisi otomatis, 12 kecepatan |
Dimensi (panjang x lebar x tinggi, mm) | 11,970 × 2,490 × 3,780 |
Kapasitas tempat duduk | 2 |
Ket: *) PCS adalah merek dagang terdaftar dari Toyota Motor Corporation.
2. Seri HINO500 (model Jepang tersedia secara komersial)
Seri HINO500 terbaru ini telah mengalami perubahan menyeluruh untuk pertama kalinya dalam 16 tahun seperti halnya seri terbaru HINO700. HINO500 terbaru ini adalah truk berukuran sedang yang dimodifikasi untuk memenuhi standar emisi 2016.
Dengan eksterior dan interior yang sepenuhnya dibenahi, seri HINO500 dilengkapi dengan peralatan keselamatan canggih yang sama seperti seri terbaru HINO700 sebagai standar. Semua mesin dirampingkan menjadi 5 liter dan efisiensi bahan bakar ditingkatkan.
Spesifikasi utama
Model | HINO500 Series 2PG-FE2APBG (model Jepang) |
Model mesin | A05C |
Volume (L) | 5.123 |
Transmisi tipe | Transmisi otomatis, 7 kecepatan |
Dimensi (panjang x lebar x tinggi, mm) | 9.680 × 2.490 × 3.570 |
Kapasitas tempat duduk | 2 |
|
|
3. HINO300 Series Hybrid (wide cab)
Truk ringan seri hibrida Hino300 telah dipopulerkan melalui iklan TV Hino no niton (Hino 2 ton). Kinerja penjualan Hino300 Hybrid ini terbaik di kelas truk ringan hibrida.
Kendaraan berkabin besar ini dilengkapi dengan transmisi otomatis enam kecepatan baru
Pengendalian sistem hibrida dan penghematan bahan bakar dan drivability juga telah ditingkatkan. Seri HINO300 menawarkan konsumsi bahan bakar terendah di kelasnya yakni 13,2 km / L *.
Spesifikasi utama
Model | HINO300 Series Hybrid TSG-XKU712M (model Jepang) |
Model mesin | N04C-UL |
Volume mesin (L) | 4.009 |
Transmisi tipe | Transmisi otomatis, 6 kecepatan |
Dimensi (panjang x lebar x tinggi, mm) | 6,180 × 2,180 × 2,270 |
Kapasitas tempat duduk | 3 (dalam hal kendaraan pameran) |
Output motor | 36kW |
Baterai | Nikel-logam hidrida 288V / 6.5Ah |
Ket: *) Nilai untuk mode kendaraan berat
4. Hino Poncho EV (kendaraan dengan penjualan terbatas)
Hino Poncho adalah satu-satunya bus komunitas non-langkah ringan di Jepang. Bus EV ini menggantikan mesin diesel dengan motor listrik. Model ini sudah beroperasi di kota Sumida dan Hamura di Tokyo, serta kota Komatsu di Prefektur Ishikawa.
Hino Poncho EV beroperasi berdasarkan konsep pengisian frekuensi tinggi, yang mana pengisian energi listriknya dilakukan setiap 10 km rute operasi, dan telah mencapai kinerja yang hebat.
Saat mengemudi, mobil itu berjalan dengan tenang dan tidak mengeluarkan CO2, yang membuat penumpang dan penduduk lokal senang.
Spesifikasi utama
Model | HINO Poncho EV SKG-HX9JLB (direnovasi) |
Motor keluaran | 200kW |
Baterai | Lithium ion Approx. 30kWh |
Dimensi (panjang x lebar x tinggi, mm) | 6,990 × 2,080 × 3.100 |
Kapasitas tempat duduk | 36 (11 duduk, 24 berdiri, 1 kru) |
Jumlah berat kendaraan (Kg) | 7.775 |
5. Seri Hino500 Juara Rally Dakar
Inilah Seri Hino500 yang telah memasuki arena Rally Dakar sebanyak 26 kali berturut-turut sejak balapan pertamanya pada 1991. Seri Hino500 menghasilkan rekor hasil akhir yang berkesinambungan.
Kendaraan ini diklaim sebagai simbol pola pikir menantang Hino, dan sebuah daya tahan yang luar biasa. Kendaraan di pameran tersebut berlaga di Reli Dakar pada 2014 dengan supir Teruhito Sugawara, serta memenangkan kejuaraan di kelas Under 10-Liter.
Di galeri ini, Hino juga akan memamerkan piala penghargaan terbarunya.
Spesifikasi utama
Model | HINO500 Series |
Model mesin | J08C-TI |
Volume mesin (L) | 7.961 |
Jenis Transmisi | Transmisi manual, 6 kecepatan, dengan transmisi tambahan |
Dimensi (p x l x t, mm) | 6,150 × 2,420 × 3,050 |
Kapasitas tempat duduk | 2 |
Jumlah berat kendaraan (Kg) | 6.700 |
|
|
6. Mesin
Hino juga akan menunjukkan dua mesin yang menggabungkan efisiensi tinggi dan konsumsi bahan bakar rendah: Mesin A09C dan Mesin A05C.
Mesin A09C adalah mesin hemat yang menawarkan kinerja lingkungan hebat, yang ditujukan terutama untuk kendaraan heavy-duty.
Adapun Mesin A05C didasarkan pada mesin A09C, yang dirampingkan untuk kendaraan menengah. Mesin mutakhir ini menampilkan adopsi pertama dari Dimple Liner di dunia - serta turbocharger dua tahap, rel umum bertekanan tinggi, dan banyak lagi.
Mesin A09C dipasang di Seri Hino700 dan Hino S'elega, sementara mesin A05C dipasang di Seri Hino500, Hino Blue Ribbon Hybrid, dan Hino Melpha.
Spesifikasi utama
Spesifikasi mesin | A09C | A05C |
Katup kereta | OHC, 4-valve | OHC, 4-valve |
Ruang Pembakaran (RB) | RB 2 langkah | RB 2 |
Sistem pengapian | Sistem rel umum | Sistem rel umum |
Tipe Aspirasi | Sistem Turbocharging 2-stage dg 2 tahap pendingin udara intercooler | Sistem Turbocharging 2-stage dg 2 tahap pendingin udara intercooler |
Jumlah silinder | 6 | 4 |
Bore x stroke (mm) | 112 × 150 | 112 × 130 |
Volume mesin (L) | 8.866 | 5.123 |
Nilai output kW (ps) / rpm | 279 (380) / 1.700 | 191 (260) / 2.300 |
Torsi maksimum N/m (kgf · m) /rpm | 1.765 (180) / 1.100-1,400 | 882 (90) / 1.400 |
*) Mekanisme untuk mengurangi hambatan dengan membentuk lesung pipi (cekung kecil) pada bagian geser piston dari liner silinder.
*) Dimple liners adalah pengembangan bersama dengan Nippon Piston Ring Co.
