Bisnis.com, JAKARTA- Pemerintah Australia tengah menggodok kebijakan emisi karbon untuk mobil baru yang meramaikan pasar domestik. Kebijakan emisi karbon ini terhitung baru diterapkan, sedangkan langkah serupa telah berjalan lima dekade di Amerika Serikat (AS).
Dikutip dari Bloomberg, pada Senin (5/2/2024), Pemerintah Australia telah mengusulkan standar efisiensi bahan bakar untuk beberapa kendaraan. Kebijakan ini disebut-sebut meniru langkah yang telah diambil AS sejak 50 tahun yang lalu.
Standar emisi karbon dan efisiensi bahan bakar ini dirilis pada hari Minggu, hanya akan berlaku untuk mobil penumpang baru dan kendaraan komersial ringan. Menteri Infrastruktur, Transportasi, Pembangunan Regional dan Pemerintah Daerah Catherine King menjelaskan penerapan kebijakan tersebut.
Berdasarkan proposal tersebut, produsen akan menetapkan target rata-rata karbon dioksida untuk kendaraan yang mereka produksi, dan akan menerima penghargaan jika berhasil memenuhi target tersebut. Sebaliknya, pabrikan akan dikenakan sanksi jika gagal mencapai target tersebut.
“Kendaraan baru yang dijual di sini di Australia 40% kurang efisien dibandingkan kendaraan di Uni Eropa dan 20% kurang efisien dibandingkan di AS,” kata King.
Dia menambahkan AS telah memiliki standar efisiensi sejak tahun 1970-an. “Sudah saatnya Australia melakukan hal yang sama karena terdapat penghematan bahan bakar yang signifikan, penghematan yang signifikan bagi konsumen Australia,” ungkapnya.
Baca Juga
King menjelaskan bahwa langkah tersebut akan dimulai pada 2025 dan akan membawa Australia sejalan dengan AS pada tahun 2028.
Menurutnya, pengendara akan menghemat biaya bahan bakar sebesar A$100 miliar (US$65,1 miliar) pada 2050. Sejauh ini, sektor transportasi menyumbang 16% emisi gas rumah kaca di Australia, dan kendaraan ringan menyumbang sekitar 11%.
Badan Energi Internasional (IEA) mengatakan mengganti mobil konvensional dengan kendaraan listrik adalah “bagian penting untuk mencapai emisi nol bersih pada pertengahan abad ini.”
Pemerintah mengatakan pilihan yang mereka pilih adalah mengurangi emisi CO2 sebesar 369 juta ton pada 2050, jumlah yang setara dengan total emisi kendaraan ringan di Australia dalam enam tahun terakhir.
Asosiasi Perdagangan Motor Australia (The Motor Trades Association of Australia/MTAA) , yang mewakili sektor otomotif, mengatakan dibutuhkan “tiga pemerintahan dan 12 tahun untuk mencapai titik ini.”
Pemerintah mengatakan pilihan yang mereka pilih adalah mengurangi emisi CO2 sebesar 369 juta ton pada tahun 2050, jumlah yang setara dengan total emisi kendaraan ringan di Australia dalam enam tahun terakhir.
“Seluruh industri tahu bahwa menerapkan standar efisiensi bahan bakar adalah cara yang tepat,” kata Chief Executive Officer MTAA Matt Hobbs dalam pernyataan email pada hari Minggu.
Managing Director Uber Australia Dom Taylor mengatakan kepada The Guardian bahwa memperkenalkan standar baru akan menarik model kendaraan listrik yang lebih terjangkau ke Australia. Hal ini berarti negara ini akan mampu mengejar ketertinggalan negara-negara lain dan memberikan dampak yang berarti terhadap target emisi.
