Bisnis.com, MEKSIKO – Amerika Serikat berkeinginan menggenjot produksi mobil dengan mengusulkan perubahan Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara (NAFTA). Negara yang dipimpin Donald Trump itu mengusulkan mobil harus diproduksi di wilayah NAFTA yang memiliki standar upah tinggi.
Direktur Jenderal grup Industri Otomotif AMIA Fausto Cuevas mengatakan bahwa hal itu dikemukakan oleh negosiator AS yang hadir dalam perundingan perubahan NAFTA. Mereka meminta 40% produksi otomotif harus terjadi di daerah yang membayar upah antara US$16 dan US$19 per jam, demikian dikutip dari Reuters, Kamis (12/4/2018).
"Amerika Serikat mengusulkan bagian mobil yang lebih mereka minati. Mereka lebih suka mesin, bagian yang paling menguntungkan dari mobil, dibuat di Amerika Serikat," kata Deputi Menteri Ekonomi Meksiko Juan Carlos Baker.
Dalam hal ini, Meksiko ingin melihat proposal AS yang lebih kuat sebelum merespons. "Amerika Serikat telah mengubah proposalnya, lebih baik menunggu dan kemudian berikan proposal balasan," kata Sekretaris Ekonomi Ildefonso Guajardo.
Dia mengatakan lebih banyak rincian bisa datang dari Amerika Serikat setidaknya pekan ini.
Menetapkan persyaratan upah untuk industri otomotif dapat menguntungkan Amerika Serikat dan Kanada. Pasalnya standar upah di Meksiko lebih rendah. Sebelumnya hal ini telah menyebabkan melayangnya kapasitas manufaktur di selatan Rio Grande, Meksiko.
Baca Juga
Di dalam wilayah NAFTA terjadi transaksi US$1,2 trilun dalam perdagangan antara Kanada, Amerika Serikat, dan Meksiko. Sejak tahun lalu Presiden Donald Trump meminta negosiasi untuk meninggalkan perjanjian 1994.
Presiden Consejo Coordinador Empresarial Juan Pablo Castanon mengatakan usulan terbaru AS mencakup seluruh rantai pasokan industri otomotif. Dia berbicara mewakili kepentingan sektor swasta Meksiko pada perundingan perubahan NAFTA.
"Proposal yang ada masih belum menyeluruh. Kami rasa pekan ini akan dilengkapi," kata Cuevas.
Tim negosiasi Trump menginginkan persyaratan komponen lokal secara keseluruhan, sehingga mobil dapat memenuhi syarat untuk dijual di Amerika Utara dengan bebas tarif. AS ingin meningkatkan konten lokal menjadi 85% dari 62,5% saat ini.
Selain itu, pihaknya berupaya membentuk lima kategori untuk suku cadang mobil dan komponen dengan persyaratan yang berbeda. Dalam kategori pertama, tujuh komponen inti, termasuk transmisi, motor dan gandar, harus mematuhi aturan 85%. Kategori lain akan memiliki persyaratan 75%, 70% dan 60%.
Cuevas mengatakan apabila perundingan mencapai kesepakatan dengan ketentuan baru tersebut masa transisi 5 hingga 15 tahun akan diperlukan. Para negosiator menargetkan perundingan mencapai kesepakatan pada Mei 2018.
.jpg?w=300&h=221)
