Cari berita
Bisnis.com

Konten Premium

Bisnis Plus bisnismuda Koran Bisnis Indonesia tokotbisnis Epaper Bisnis Indonesia Konten Interaktif Bisnis Indonesia Group Bisnis Grafik bisnis tv

Motor Listrik Lokal Buatan UBL Tempuh Jarak 1.340 Km

Budi Luhur–Sport Electric Vehicle 01 (BL-SEV01), sukses melakukan touring Jakarta–Mandalika.
Newswire
Newswire - Bisnis.com 03 Oktober 2021  |  09:11 WIB
Motor Listrik Lokal Buatan UBL Tempuh Jarak 1.340 Km
Motor listrik garapan Universitas Budi Luhur (UBL), Budi Luhur-Sport Electric Vehicle 01 (BL-SEV01). - Universitas Budi Luhur

Bisnis.com, JAKARTA — Motor listrik garapan Universitas Budi Luhur (UBL), Budi Luhur–Sport Electric Vehicle 01 (BL-SEV01), sukses melakukan touring Jakarta–Mandalika. BL-SEV01 mencatat rekor sebagai motor listrik karya anak bangsa yang menempuh jarak 1.340 kilometer.

Kepala Pusat Studi Kendaraan Motor Listrik Universitas Budi Luhur, Sujono mengatakan bahwa touring ini merupakan salah satu proses untuk menguji ketahanan dan performa baterai dari motor listrik BL-SEV01. Selain itu, dalam perjalanan ini, motor listrik ini juga diuji dalam berbagai kontur jalanan di Indonesia, mulai dari jalanan rata, jalan rusak, sampai jalur pegunungan.

“Touring Jakarta – Mandalika merupakan proses pembelajaran secara praktik bagi dosen dan mahasiswa Universitas Budi Luhur, khususnya Fakultas Teknik Elektro. Selama perjalanan, tim Universitas Budi Luhur mengambil data teknis dari BL-SEV01,” kata Sujono, mengutip Tempo, Sabtu (2/10/2021).

Adapun BL-SEV01 tersebut dibekali motor listrik BLDC 96 Volt dengan tenaga maksimal mencapai 16 kW. Motor ditenagai baterai 48Ah dan controller 96 Volt 200 Ampere. Hasilnya, motor listrik garapan UBL ini mampu menempuh jarak 140 kilometer dalam sekali pengisian daya.

Tim manajemen UBL membawa 3 set baterai yang masing–masing mampu menempuh 100–140 km sekali perjalanan. Menurut Sujono, agar mempermudah perjalanan dan menghemat waktu, maka BL-SEV01 mengganti baterai dengan sistem swab.

“Rata–rata dalam satu hari menempuh perjalanan kurang lebih 300 kilometer dan perjalanan hanya dilakukan siang hari karena malam hari pengisian baterai di penginapan dan istirahat,” ujarnya.

Selain sebagai proses untuk pengujian ketahanan dan performa baterai BL-SEV01, perjalanan Jakarta–Mandalika ini juga sebagai bentuk dukungan penuh keberadaan sirkuit baru Mandalika dengan standar untuk menggelar MotoGP ataupun WSBK. Keberadaan Sirkuit Mandalika juga sejalan dengan konsep BL-SEV01 yang mengusung model sport dan sangat cocok untuk dikendarai di lintasan sirkuit.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Simak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini :

otomotif Sepeda Motor Listrik

Sumber : Tempo

Editor : Muhammad Khadafi

Artikel Terkait



Berita Lainnya

    Berita Terkini

    back to top To top