Bisnis.com, JAKARTA - Hyundai Motor Group menunjuk Martin Zeilinger sebagai Wakil Presiden Eksekutif dan Kepala Unit Pengembangan Teknologi Kendaraan Komersial (CV). Salah satu talenta kunci di lapangan, Zeilinger membawa pengalaman 30 tahun dalam pengembangan kendaraan komersial.
Mulai 1 Juli, Zeilinger akan meningkatkan kemampuan R&D secara keseluruhan untuk kendaraan komersial Hyundai dan Kia sementara juga menjadi ujung tombak pengembangan kendaraan komersial ramah lingkungan seperti truk dan bus sel bahan bakar. Zeilinger akan melaporkan kepada Albert Biermann, Presiden dan Kepala Divisi Penelitian dan Pengembangan Hyundai Motor Group.
“Kami beruntung Martin bergabung dengan CV Tech Tech Unit milik Hyundai Motor Group. Pengetahuan dan pengalaman teknis Martin yang luas akan membantu memperkenalkan kendaraan komersial yang inovatif, "kata Presiden Biermann, Selasa (30/6/2020). "Kami percaya Martin akan berkontribusi secara signifikan untuk lebih meningkatkan teknologi sel bahan bakar terkemuka dunia kelompok kami di sektor kendaraan komersial."
Zeilinger mengaku sangat bangga bergabung dengan Hyundai Motor Group dalam perjalanan menuju pertumbuhan global dengan teknologi baru. Industri kendaraan komersial memiliki tantangan lingkungan dan ekonomi yang besar tetapi juga memiliki peluang besar untuk transportasi yang efisien dan bersih dengan teknologi dan kendaraan baru yang relevan.
"Saya menantikan untuk membawa pengalaman saya di lingkungan bisnis baru,” katanya.
Sebelum bergabung dengan Hyundai, Zeilinger bekerja di Daimler AG. Berdasarkan pengalaman masa lalunya dalam mengembangkan truk otonom dan truk berlistrik, ia akan mengintegrasikan teknologi inovatif ke kendaraan komersial Hyundai dan Kia mendatang.
Hyundai Motor Group berencana untuk meningkatkan upaya untuk memimpin industri kendaraan komersial dengan keahlian Zeilinger. Area fokus utama akan mencakup truk dan bus sel bahan bakar, serta truk penggerak otonom - bidang teknologi di mana Hyundai Motor Group telah mengembangkan keahlian yang cukup besar dalam aplikasi dunia nyata.
Pada 2019, Hyundai Motor Group telah membentuk Hyundai Hydrogen Mobility, sebuah perusahaan patungan dengan perusahaan Swiss H2 Energy, dengan rencana untuk mengirimkan 1.600 truk tugas berat sel bahan bakar ke JV hingga 2025.
Tahun lalu di Amerika Utara, Hyundai menandatangani MOU dengan Cummins bersama-sama mengembangkan dan mengkomersilkan powertrain sel listrik dan bahan bakar yang menggabungkan sistem sel bahan bakar Hyundai dan powertrain listrik baterai, baterai, dan teknologi kontrol Cummins.
Selain teknologi ramah lingkungan, Hyundai Motor Group juga telah menunjukkan kemampuan otonom dengan kendaraan komersial. Pada 2018, Hyundai Motor menyelesaikan perjalanan jalan raya domestik pertama Korea Selatan dengan truk semi-trailer yang ditavigasi secara mandiri, dilengkapi dengan teknologi mengemudi otonom Level-3. Tahun lalu, Hyundai menggunakan kapabilitas V2V-nya untuk membeton truk trailer di Yeoju Smart Highway, sepanjang 7,7 km yang diuji dalam jalan bebas hambatan kawasan pusat, yang didirikan oleh pemerintah Korea untuk pengembangan teknologi mengemudi otonom.
Zeilinger memulai karirnya di Mercedes Benz AG pada 1987 dengan peran pengujian truk. Sejak itu ia memegang berbagai posisi dengan tanggung jawab yang semakin besar. Sorotan utama karir Zeilinger termasuk pengembangan terkemuka truk penggerak otonom dan truk listrik baterai yang disebut urban eTruck. Dari 2018, Zeilinger memimpin Daimler Trucks Engineering Group di Electro Mobility Group untuk mempelopori upaya elektrifikasi Daimler.
Dia lulus dari Universitas Stuttgart Jerman dengan gelar MS dalam bidang teknik Aerospace.
