Bisnis.com
Epaper Bisnis Indonesia BIGStore Koran Bisnis Indonesia Bisnis Indonesia Group bisnis tv bisnismuda

Tesla Gelar Pembicaraan Pasokan Baterai dengan Lishen China

Tesla Inc telah mengadakan pembicaraan dengan China Tianjin Lishen untuk memasok baterai untuk pabrik Shanghai yang baru, dan dua orang dengan pengetahuan langsung mengenai masalah ini mengatakan pasangan menandatangani perjanjian pendahuluan persetujuan.
Fatkhul Maskur
Fatkhul Maskur - Bisnis.com 23 Januari 2019  |  10:00 WIB
Tesla Model 3 saat dipamerkan pada sesi media preview di Auto China 2018 di Beijing, 25 April 2018.  - REUTERS
Tesla Model 3 saat dipamerkan pada sesi media preview di Auto China 2018 di Beijing, 25 April 2018. - REUTERS

Bisnis.com, BEIJING - Pembuat kendaraan listrik AS Tesla Inc telah mengadakan pembicaraan dengan China Tianjin Lishen untuk memasok baterai untuk pabrik Shanghai yang baru, dan dua orang dengan pengetahuan langsung mengenai masalah ini mengatakan pasangan menandatangani perjanjian pendahuluan persetujuan.

Perusahaan-perusahaan tersebut belum memutuskan seberapa besar pesanan yang akan dilakukan Tesla, dan Lishen masih mencari tahu berapa ukuran sel baterai yang dibutuhkan Tesla, salah satu orang mengatakan.

Rincian perjanjian itu tidak jelas. Dalam bahasa Cina, perjanjian pendahuluan bisa merujuk pada sekadar pengakuan melalui pernyataan niat.

Pembicaraan tersebut dilakukan saat Tesla berupaya melokalisasi produksi sel baterai dalam menghadapi persaingan yang semakin ketat dari sejumlah pembuat EV domestik di pasar mobil terbesar di dunia, di mana perang dagang China-AS meningkatkan biaya impor AS.

Tesla mengatakan menerima kutipan dari Tianjin Lishen untuk memasok baterai untuk pabrik Shanghai tetapi tidak melanjutkan lebih jauh.

"Kami belum menandatangani perjanjian apa pun dengan mereka," kata juru bicara Tesla kepada Reuters.

Lishen mengatakan kepada Reuters bahwa pihaknya belum menandatangani perjanjian dengan Tesla untuk memasok baterai ke pabrik.

Sumber pertama menegaskan bahwa perjanjian pendahuluan telah ditandatangani. Sumber kedua mengatakan proses sertifikasi pemasok Tesla biasanya memakan waktu lama untuk diselesaikan. Orang-orang menolak untuk diidentifikasi karena diskusi bersifat pribadi.

Panasonic Corp Jepang Jepang saat ini adalah pemasok sel baterai eksklusif Tesla. Sahamnya ditutup turun 2,7% setelah laporan Reuters. Ia juga mengumumkan perusahaan patungan dengan Toyota Motor Corp pada Selasa untuk membuat baterai kendaraan listrik (EV).

Kepala Eksekutif Tesla Elon Musk mengatakan pada bulan November perusahaan AS akan memproduksi semua modul baterai dan kemasannya di pabrik Shanghai dan berencana untuk mendiversifikasi sumbernya.

"Produksi sel akan bersumber secara lokal, kemungkinan besar dari beberapa perusahaan (termasuk Pana), untuk memenuhi permintaan pada waktu yang tepat," kata Musk dalam sebuah tweet pada bulan November.

Panasonic mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pihaknya sedang mempelajari berbagai kemungkinan sehubungan dengan pabrik Tesla di Shanghai, tetapi tidak ada yang diputuskan. Ia menolak mengomentari kemungkinan kehilangan status pemasok eksklusif dengan Tesla.

Pembuat baterai lainnya yang sedang menjalankan kontrak dapat mencakup Contemporary Amperex Technology Co Ltd dan LG Chem Ltd.

Tesla mulai membangun Gigafactory senilai US$2 miliar, yang pertama di China, awal bulan ini dan berencana untuk mulai membuat kendaraan listrik Model 3 (EV) di sana pada akhir tahun.

Musk mengatakan pabrik akan memproduksi kendaraan "lebih terjangkau" untuk pasar mobil China.

PEMASOK APLIKASI

Lishen, yang mengatakan kliennya mulai dari Apple dan Samsung Electronics hingga Geely dan Hyundai Motor, telah bergabung dengan produsen baterai lainnya dalam secara agresif mengejar kontrak dengan cepat pertumbuhan industri EV.

Perusahaan China memulai produksi massal dengan jenis baterai silinder yang sama yang dibuat oleh Panasonic untuk Tesla's Model 3 pada 2017, di kota Suzhou sekitar 100 km (60 mil) dari Shanghai.

Panasonic dan Toyota pada hari Selasa mengumumkan usaha patungan yang memanfaatkan bobot salah satu produsen mobil terbesar di dunia dan salah satu produsen baterai terbesar di dunia untuk memperluas daya dorong EV mereka.

Usaha patungan dibangun berdasarkan perjanjian bahwa pasangan mengumumkan pada akhir 2017 tentang pengembangan bersama baterai dengan kepadatan energi yang lebih tinggi dalam pengaturan sel prismatik.

Ini juga akan membantu Panasonic mengurangi ketergantungannya pada Tesla, yang keterlambatan produksinya membebani pendapatan perusahaan Jepang.

Panasonic berencana untuk mengalihkan sebagian besar peralatan dan fasilitas terkait baterai prismatik di Jepang dan Cina ke perusahaan patungan, sementara mereka yang memproduksi baterai untuk Tesla akan tetap berada di bawah perusahaan, kata sebuah sumber.

Simak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini :

Tesla Model 3

Sumber : Reuters

Editor : Fatkhul Maskur

Bergabung dan dapatkan analisis informasi ekonomi dan bisnis melalui email Anda.

Artikel Terkait



Berita Terkini Lainnya

Terpopuler

Download Aplikasi E-Paper sekarang dan dapatkan FREE AKSES selama 7 hari!
qrcode bisnis indonesia logo epaper

BisnisRegional

To top