Bisnis.com, LONDON - Produsen mobil mewah Inggris Aston Martin tetap berada dalam kondisi hitam pada kuartal pertama 2018, meskipun laba sebelum pajak turun karena dolar yang lebih lemah dan investasi pada serangkaian peluncuran model.
Setelah 6 tahun kerugian, produsen mobil favorit James Bond berayun ke laba sebelum pajak pada 2017, memicu spekulasi dari potensi daftar pasar saham.
Kepala Keuangan Aston Martin Mark Wilson menegaskan kembali pada Senin (21/5/2018) bahwa keputusan akan menjadi masalah bagi pemegang sahamnya, terutama dana ekuitas swasta Italia Investindustrial dan sekelompok investor Kuwait.
"Kami terus melihat pilihan kami dan kami terus mengeksekusi rencana tersebut dan memberi pemegang saham kami opsi yang paling tersedia bagi mereka," katanya kepada Reuters, ketika ditanya tentang pengapungan.
Satu sumber yang akrab dengan masalah itu mengatakan dapat menilai perusahaan dengan 4 miliar pound (US$5,4 miliar).
Keuntungan sebelum pajak turun lebih dari setengah menjadi 2,8 juta pound dalam tiga bulan pertama tahun ini karena melemahnya dolar. Sepertiga dari permintaan berasal dari pelanggan yang membeli dalam dolar atau mata uang yang dipatok untuk itu.
Baca Juga
Pada mata uang konstan, laba naik menjadi 7,4 juta pound.
Aston Martin juga meningkatkan investasi hampir setengah hingga 68 juta pound menjelang peluncuran serangkaian model baru karena mengalami perubahan rencana yang melihat penjualan turun 20% menjadi 963 unit pada kuartal ini.
Seperti sektor otomotif lainnya, perusahaan ini mendorong maju dengan rencana model hibrida dan listrik untuk memenuhi aturan emisi yang lebih ketat dan akhirnya melarang penjualan mobil bensin dan diesel baru 2040 di Inggris.
Pemerintah belum mengklarifikasi apakah itu akan mencakup kendaraan hibrida, yang terdiri dari mesin pembakaran konvensional dan penggerak listrik, yang mendorong bos Aston untuk mengkritik para menteri di Twitter awal bulan ini.
Ditanya apakah masuknya hibrida dalam larangan itu akan menjadi pukulan dan mengubah pemikiran masa depan perusahaan, Wilson mengatakan, "Ini tidak akan signifikan."
"Kami selalu mengatakan bahwa kami pergi dari bensin ke BEV [kendaraan listrik baterai] dengan hanya langkah sepanjang jalan ke hibrida sehingga hibrida selalu menjadi teknologi transisi."
