Bisnis.com, JAKARTA—PT Piaggio Indonesia, agen tunggal pemegang merek (ATPM) Vespa, secara resmi melepas Primavera generasi terbaru ke pasar domestik melalui diler resminya. Sepeda motor transmisi otomatis ini dijual Rp30,8 jutaanon the road Jakarta.
Direktur Pemasaran PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega memastikan Vespa Primavera keluaran 2014 ini jauh lebih canggih dibandingkan generasi terdahulu. Motor ini dibekali mesin 3 katup, 4 silinder tunggal berkapasitas 154,8 cc.
“Saat ini, Primavera sudah ready stock di seluruh diler resmi Piaggio di Indonesia. Untuk harganya tentu berbeda-beda sesuai pajak kendaraan [di daerah bersangkutan]. Kami pasarkan dengan lima pilihan warna,” katanya di sela-sela peluncuran Vespa Primavera di Jakarta, Jumat (21/3/2014).
Variasi warna yang tersedia yakni red dragon, white monte bianco, black nreo vulcano, dark blue midnight, dan lighter blue azzuro marechiaro. Piaggio hanya mengeluarkan satu varian Primavera dengan mesin 150 cc tanpa ada opsi 125 cc seperti Vespa LX.
Alasannya, ATPM menilai konsumen di Indonesia cenderung lebih menyukai sepeda motor matik dengan kapasitas mesin yang lebih besar. Primavera juga diklaim memiliki aerodinamis yang lebih baik seiring ketahanannya terhadap benturan dengan angin.
“Primavera juga menggunakan panel instrumen baru yang lebih modern,” ucap La Diego.
Produk Vespa lain yang lebih dulu masuk Indonesia adalah LX, S, LXV, dan Vespa 946. Selain itu, ada juga Piaggio Liberty dan Piaggio MP3. Khusus untuk Primavera simak detik spesifikasinya berikut ini.
Vespa Primavera 150 3V ie
- Tipe mesin 3 katup, 4 tak silinder tunggal
- Kapasitas mesin 154,8 cc
- Sistem bahan bakar injeksi elektronik
- Perbandingan kompresinya 10,5 : 1
- Daya maksimum 8,7 kW pada 7.500 rpm
- Torsi maksimum 12 Nm pada 5.000 rpm
- Sistem pendinginnya udara tekan
- Transmisi yang dipakai continuous variable transmission (CVT)
- Sistem starter elektrik
- Suspensi depan adalah lengan tunggal dengan pegas helical dan peredam kejut tunggal hidrolik
- Suspensi belakang peredam kejut tunggal dengan 4 tingkat setelan
- Rem depan cakram 200 mm, rem belakang tromol 140 mm
- Ban depan tubeless 110/70 – 11”, ban belakang tubeless 120/70 – 11”
- Kapasitas tanki 8,5 iter
- Standar emisi euro 3
- Panjang 1.852 mm, lebar 680 mm
- Jarak sumbu roda 1.334 mm
Sumber: Piaggio Indonesia, diolah
