Bisnis.com, JAKARTA — Mengganti aki sepeda motor dengan yang baru tidak selalu menjadi solusi instan ketika kendaraan sulit dinyalakan atau distarter. Jika motor tetap susah distarter meski sudah menggunakan aki baru, maka pengguna perlu memperhatikan sejumlah faktor teknis lainnya.
Ada banyak faktor yang menyebabkan motor sulit distarter meski sudah mengganti aki baru. Salah satu penyebab paling umum adalah karena adanya masalah yang terdapat di sistem starter.
Selain itu, adanya masalah pada sistem pengapian serta kualitas aki yang kurang sesuai spesifikasi kendaraan juga bisa menjadi penyebab motor sulit distarter.
Melansir laman resmi Suzuki pada Selasa (29/4/2025), berikut ini beberapa penyebab motor sulit distarter meski telah menggunakan aki baru:
Penyebab Motor Sulit Distarter:
1. Masalah pada Soket dan Kabel
Korsleting atau kelonggaran pada soket dan kabel kelistrikan kerap menjadi biang kerok motor gagal distarter. Kondisi ini bisa dipicu oleh getaran mesin atau kesalahan pemasangan komponen kelistrikan.
Baca Juga
2. Kerusakan Dinamo Starter
Dinamo starter yang aus akibat pemakaian jangka panjang dapat menyebabkan tenaga mesin tidak cukup untuk menghidupkan kendaraan. Perawatan berkala perlu dilakukan untuk memastikan kinerja dinamo tetap optimal.
3. Kontak Starter Kotor
Debu, hujan, dan kotoran lain dapat menyebabkan kontak starter kotor dan berkerak. Aliran listrik pun terganggu, membuat busi gagal memantik mesin dengan sempurna.
4. Gangguan Sistem Pengapian
Komponen seperti koil, CDI, dan busi yang melemah atau rusak akan menurunkan kualitas percikan api, sehingga pembakaran di ruang bakar tidak terjadi secara efektif.
5. Sistem Injeksi Bermasalah
Sumbatan atau kerusakan sensor pada sistem injeksi dapat mengganggu pencampuran bahan bakar dan udara. Akibatnya, mesin menjadi sulit dinyalakan meski aki dalam kondisi prima.
6. Kebocoran Kompresi
Kebocoran pada ruang kompresi, yang bisa terjadi pada klep atau ring piston, menyebabkan tekanan mesin melemah. Hal ini bisa dideteksi dengan tes sederhana menggunakan kick starter dan pengamatan tekanan udara di lubang busi.
7. Bendik Rusak
Kerusakan pada bendik—komponen penghubung flywheel dan gigi starter—dapat menghambat pengaktifan mesin. Umumnya, kerusakan ini disebabkan oleh keausan seiring usia pakai.
8. Sekring Terputus
Sekring berfungsi melindungi sistem kelistrikan dari arus berlebih. Jika sekring putus, aliran listrik ke motor starter akan terhenti, membuat mesin tidak bisa dinyalakan.
Cara Mengatasi Motor Sulit Distarter
-Untuk mengatasi permasalahan ini, langkah pertama adalah mengidentifikasi sumber gangguan.
-Memeriksa sistem pembakaran, termasuk kondisi busi.
-Memastikan sistem kelistrikan aman, tanpa korsleting atau kabel longgar.
-Melakukan pengecekan sistem pengapian seperti koil dan CDI.
-Menggunakan oli mesin yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan.
-Memastikan pemilihan aki tepat sesuai kebutuhan motor.
-Melakukan perawatan rutin, khususnya untuk dinamo starter dan sistem kelistrikan.