Bisnis.com, JAKARTA — Pabrikan mobil asal Jerman, Porsche AG, akan melakukan pemutusan hubungan kerja atau PHK 1.900 karyawan hingga akhir dekade ini seiring dengan lemahnya permintaan kendaraan listrik serta kondisi geopolitik dan ekonomi yang menantang.
Melansir Bloomberg pada Jumat (14/2/2025), Porsche, yang sahamnya dikendalikan Volkswagen AG, berencana mengurangi jumlah pegawai pada dua pabrik di Jerman melalui tindakan sukarela seperti paket pensiun dini dan pesangon. Mereka juga akan mengambil pendekatan terbatas terhadap karyawan baru.
Sasaran PHK Porsche adalah mengurangi staf di Zuffenhausen dan Weissach sebesar 15% pada tahun 2029.
Porsche sedang bergulat dengan penurunan permintaan kendaraan listrik, dan merupakan salah satu produsen mobil besar yang mengurangi target kendaraan listriknya tahun lalu.
Tantangan dalam beralih ke mobil listrik telah merugikan produsen 911 di China, karena pengirimannya merosot, sehingga menambah tekanan untuk memangkas biaya.
Perusahaan akan menerima dana sebesar 800 juta euro (sekitar US$831 juta) tahun ini terkait dengan pengembangan produk, dengan lebih banyak mesin pembakaran dan model hybrid plug-in.
Baca Juga
Perjanjian keamanan kerja tetap berlaku untuk semua karyawan Jerman hingga 2030, yang berarti tindakan sukarela akan diterapkan hingga tahun tersebut. Pemotongan tersebut, yang dilaporkan sebelumnya oleh Stuttgarter Zeitung, menyusul keputusan untuk menghentikan perpanjangan kontrak pekerja sementara.
Permintaan kendaraan listrik yang lesu dilaporkan telah mendorong merek milik Volkswagen lainnya untuk mempertimbangkan peningkatan tambahan pada jajaran mesin pembakaran mereka.
VW kemungkinan akan memperbarui model terlarisnya termasuk hatchback Golf dan kendaraan sport T-Roc dan Tiguan pada tahun 2030-an, dan Audi juga melakukan diskusi serupa mengenai model kompak A3, Handelsblatt melaporkan Rabu malam.
"Volkswagen belum mengubah rencananya untuk menghentikan penggunaan mesin pembakaran di Eropa pada awal tahun 2030-an dan akan bereaksi secara fleksibel terhadap kemungkinan perubahan pasar," kata merek tersebut dalam pernyataan email.
Porsche mengikuti jejak Volkswagen dalam upaya mengurangi biaya produksinya di Jerman, di mana tenaga kerja dan energi mahal. Volkswagen mencapai kesepakatannya sendiri dengan para pemimpin buruh akhir tahun lalu untuk memangkas kapasitas produksi dan mengurangi jumlah karyawan sebanyak 35.000 karyawan selama lima tahun ke depan.
Di China, produsen mobil Eropa kalah bersaing dengan merek lokal, yang menyebabkan penjualan mereka di pasar mobil terbesar dunia tersebut anjlok pada tahun lalu.
Mereka menghadapi tekanan lebih lanjut di negaranya sendiri, dengan denda yang besar jika mereka gagal memenuhi peraturan emisi armada Uni Eropa yang lebih ketat yang akan mulai berlaku pada tahun ini.
Keterpurukan industri ini juga berdampak buruk pada perekonomian Jerman. Penjualan kendaraan listrik anjlok di sana tahun lalu, salah satu alasan mengapa produksi industri di negara dengan perekonomian terbesar di Eropa mengalami penurunan terbesar dalam lima bulan pada akhir tahun 2024.
