Cari berita
Bisnis.com

Konten Premium

Bisnis Plus bisnismuda Koran Bisnis Indonesia tokotbisnis Epaper Bisnis Indonesia Konten Interaktif Bisnis Indonesia Group Bisnis Grafik bisnis tv

Consumer Reports Tak Rekomendasikan Tesla Model 3 Lantaran 'Kesalahan Besar'

Majalah AS berpengaruh Consumer Reports tidak merekomendasikan sedan Tesla Inc Model 3, di antaranya karena kinerja rem yang lebih lambat ketimbang pikap besar. Pernyataan pada Senin (21/5/2018) itu berpotensi menahan laju kenaikan saham perusahaan mobil listrik Elon Musk.
Muhammad Khadafi
Muhammad Khadafi - Bisnis.com 22 Mei 2018  |  10:50 WIB
Consumer Reports Tak Rekomendasikan Tesla Model 3 Lantaran 'Kesalahan Besar'
Tesla Model 3 saat dipamerkan pada sesi media preview di Auto China 2018 di Beijing, 25 April 2018. - REUTERS
Bagikan

Bisnis.com, CALIFORNIA - Majalah AS berpengaruh Consumer Reports tidak akan merekomendasikan sedan Tesla Inc Model 3, di antaranya karena kinerja rem yang lebih lambat ketimbang pikap besar. Pernyataan pada  Senin (21/5/2018) itu berpotensi menahan laju kenaikan saham perusahaan mobil listrik Elon Musk.

Musk telah mendongkrak saham di Tesla sebanyak 4% dengan tweet akhir pekan yang menunjukkan bahwa perusahaan Silicon Valley itu pada awalnya memberikan edisi yang lebih mahal dan lebih menguntungkan dari Model 3.

Mobil ini dipandang penting untuk keuntungan Tesla ketika sedang berjuang untuk membalikkan kekurangan produksi, menghadapi laporan kecelakaan yang melibatkan kendaraannya dan menghadapi peningkatan skeptisisme atas keuangannya.

Di Twitter, Musk mengatakan bahwa Model 3 dengan all-wheel drive, motor ganda dan jarak 310 mil (499 km) - tetapi tidak termasuk fitur Autopilot yang dibanggakan - akan menelan biaya US$78.000. Perusahaan belum mulai membuat versi harga dasar US$35.000 yang diklaim oleh Tesla akan membuatnya menjadi kendaraan pasar massal.

Consumer Reports, bagaimanapun, menolak untuk merekomendasikan Model 3 dan mengkritiknya karena terlalu lama berhenti saat direm dan layar sentuh pusat yang sulit digunakan.

Majalah, yang memberikan rating tahunan kendaraan yang dijual di Amerika Serikat, mengatakan meskipun tesnya menemukan banyak suka tentang Model 3 dan itu adalah sensasi untuk mengemudi, itu memiliki "kesalahan besar."

Jarak berhenti Tesla dari 152 kaki (46 m) ketika pengereman pada 60 mil per jam (100 km per jam) adalah "jauh lebih buruk" daripada mobil kontemporer yang diuji oleh majalah dan sekitar 7 kaki lebih lama dari jarak berhenti Ford (FN). F-150 pickup berukuran penuh, katanya.

Tesla mengatakan pengujiannya sendiri telah menemukan jarak pengereman 133 kaki rata-rata menggunakan ban Michelin 18", dan serendah 126 kaki dengan semua ban yang tersedia saat ini.

"Tidak seperti kendaraan lain, Tesla diposisikan secara unik untuk mengatasi lebih banyak kasus sudut dari waktu ke waktu melalui pembaruan perangkat lunak melalui udara, dan itu terus melakukannya untuk meningkatkan faktor-faktor seperti menghentikan jarak," kata Tesla.

KEHILANGAN UANG DAN MATI

Perusahaan riset Berenberg juga membantu memberikan kenaikan saham Tesla pada Senin, setelah menaikkan target harga sahamnya menjadi US$500 dari US$470 pada Jumat.

Perkiraannya, yang tertinggi di antara dua lusin analis yang dilacak oleh Thomson Reuters, kini lebih dari US$200 di atas harga saham, yang telah jatuh US$100 dari puncak September.

Musk, yang penolakannya untuk menjawab pertanyaan analis pada panggilan bulan ini juga merugikan saham perusahaan, mengatakan dalam tweet akhir pekannya bahwa Tesla harus fokus pertama pada pengiriman Model 3 yang dihargai lebih tinggi dari versi dasar, atau akan "mati"

“Dengan produksi, Anda harus mencapai tingkat target dan kemudian memperlancar arus untuk mencapai target biaya. Pengiriman min biaya Model 3 segera menyebabkan Tesla kehilangan uang dan mati. Butuh 3 hingga 6 bulan setelah 5k / minggu untuk mengirim US$35k Tesla & hidup, ”Musk tweeted.

Harga versi Model 3 yang baru itu mirip dengan BMW M3, "tapi 15% lebih cepat & penanganan yang lebih baik," tambah Musk, tanpa memberikan rincian.

Pada akhir pekan, sebuah sedan Model S menabrak dan membunuh pengemudi di San Francisco Bay Area, salah satu dari serangkaian kecelakaan baru-baru ini, beberapa di antaranya melibatkan kebakaran dan beberapa di antaranya terjadi ketika teknologi Autopilot semi-otonom perusahaan itu terlibat.

Dalam kasus terbaru, mobil itu meluncur dari jalan pedesaan ke sebuah kolam di dekatnya sekitar 60 kaki, negara bagian dan penegak hukum setempat mengatakan.

Mobil itu tampaknya berjalan lebih cepat dari batas 35 mph yang dipasang, tetapi pihak berwenang belum menentukan kecepatannya dan apakah Autopilot terlibat, kata jurubicara Patrol Highway California.

Tesla mengatakan belum mengetahui fakta dan belum menerima data dari mobil, tetapi bekerja sama dengan pemerintah setempat.

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional mengatakan itu mengumpulkan informasi dan akan "mengambil tindakan yang sesuai."

Pada Jumat, penasehat proksi Institutional Shareholder Services (ISS) mendukung proposal pemegang saham untuk memisahkan peran chairman dan CEO Musk saat ini, menunjukkan bahwa pemegang saham akan lebih baik dilayani dengan memiliki Musk fokus dalam menjalankan perusahaan.

Saham Tesla ditutup naik 2,8% menjadi US$284,49 di Nasdaq.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Simak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini :

Tesla Model 3

Sumber : Reuters

Editor : Fatkhul Maskur
Bagikan

Bergabung dan dapatkan analisis informasi ekonomi dan bisnis melalui email Anda.

Artikel Terkait



Berita Lainnya

Berita Terkini

back to top To top