Bisnis.com, JAKARTA—Perbedaan utama antara ban radial dan bias terletak pada kontruksinya. Ban radial kontruksinya menggunakan lapisan serat baja, sementara ban bias memakai serat nilon.
Dikutip dari siaran pers PT Michelin Indonesia, perbedaan kontruksi tersebut memiliki dampak yang sangat signifikan pada ban.
Pertama, saat beradu dengan jalan, dinding ban radial yang fleksibel mampu mencengkram dengan erat. Tapak ban yang lebar membuat daya cengkram semakin kuat pada sudut yang lebih kecil, terutama ketika berbelok.
Kedua, tekanan pada area kontak permukaan ban radial dengan jalan terdistribusi dengan baik, hal ini akan menghasilkan geNsekan yang merata pada permukaan ban. Sehingga usia pakai bisa lebih lama.
Ketiga, ban radial memberikan tingkat keamanan pada kecepatan tinggi, karena sisi ban dapat meredam tekstur permukaan jalan.
Keempat, lapisan kawat yang terjalin secara bersambung diseputar puncak terluar ban membuat ban radial saat dipacu dengan tetap stabil dan tahan lama.
.jpg?w=300&h=221)
