Bisnis.com, JAKARTA—Head Corporate Planning Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Rudy Ardiman mengatakan, memang ada kemungkinan pasar Sirion sedikit “termakan” Ayla. Namun dirinya enggan menyatakan bahwa terjadi “kanibalisme” pada kedua produk tersebut.
Pasalnya, meski kedua produk tersebut masuk ke dalam segmen city car, Sirion dan Ayla memiliki target pasar yang jelas berbeda. Sirion difokuskan untuk anak muda, sedangkan Ayla menyasar konsumen berbasis keluarga.
“Ada kemungkinan Ayla mengambil pasar Sirion. LCGC menjadi pilihan karena ramah lingkungan, hemat dan murah. Tapi kita belum melihat kea rah kanibalisme. Karena beda target market,” ucapnya kepada Bisnis belum lama ini.
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, wholesales Sirion pada semester I/2013 mencapai 3.788 unit. Pasca hadirnya Ayla sebagai city car dalam kategori LCGC, pada semester I/2014 jumlahnya menurun menjadi 2.460 unit.
