Bisnis.com, YOKOHAMA, Jepang - Nissan mengenalkan mobil konsep Zero-Emission IMx di Tokyo Motor Show 2017 hari ini, Rabu (25/10), yakni kendaraan listrik konsep crossover dengan sistem swakemudi yang memiliki daya jelajah hingga 600 kilometer.
Nissan IMx, mobil konsep crossover yang sepenuhnya bertenaga listrik ini merupakan inovasi mobil konsep sebagai gambaran akan masa depan Nissan Intelligent Mobility, pendekatan ini dilakukan Nissan untuk mengubah bagaimana mobil ditenagai, dikendarai dan diintegrasikan dengan lingkungan sekitar.
Kendaraan ini dirancang untuk mempererat hubungan pengemudi dengan sebuah kendaraan, sehingga tercipta pengalaman berkendara yang lebih aman, lebih nyaman, dan lebih menyenangkan. Dengan menawarkan kenyamanan yang belum pernah ada sebelumnya dan kemampuan untuk mengendalikan mode berkendara, Nissan IMx ingin mentransformasi pengalaman pengemudi saat berkendara.
"Mobil konsep zero-emission crossover IMx ini mewujudkan masa depan Nissan Intelligent Mobility," kata Daniele Schillaci, Executive Vice President Nissan Motor Co., Ltd., untuk Global Marketing dan Sales, Zero-Emission Vehicles dan Battery Business, dalam siaran pers yang diterima Bisnis.com, Rabu (25/10).
"Melalui Nissan Intelligent Mobility, Nissan berkomitmen untuk mengubah cara masyarakat dan mobil saling terhubung, serta bagaimana mobil berinteraksi dengan masyarakat dalam waktu dekat dan seterusnya," tambah Daniele.
Inti dari fitur teknologi IMx adalah versi ProPILOT masa depan yang menawarkan operasi swakemudi seutuhnya. Saat mode berkendara ProPILOT dipilih, sistem ini mengarahkan kemudi ke dalam dasbor dan menyandarkan semua kursi, memberikan ruang yang lebih luas kepada pengemudi agar lebih santai dan menikmati perjalanan mereka. Bila mode berkendara manual dipilih, kendaraan akan mengembalikan kemudi dan jok ke posisi semula, dengan mulus mengembalikan kendali kendaraan kepada pengemudi.
Mobil konsep zero-emission crossover IMx mengadopsi platform terbaru dari Nissan EV, yang dirancang untuk mencapai efisiensi yang maksimal. Hal ini menjadikan desain lantai kendaraan menjadi rata, sehingga menghasilkan kabin yang luas dan dinamika berkendara yang lebih baik. Dengan pusat gravitasi yang rendah, sasis yang solid dan kokoh mampu mendefinisikannya ke dalam segmen crossover.
Powertrain yang kuat namun tenang, membuat berkendara lebih menyenangkan. IMx didorong dengan sepasang motor listrik berkapasitas tinggi di bagian depan dan belakang, menjadikannya all-wheel-drive.
Keduanya menghasilkan daya gabungan sebesar 320 kW dan torsi 700 Nm yang mencengangkan, bersumber dari baterai berkapasitas tinggi yang telah didesain dan direkayasa ulang untuk meningkatkan kerapatan energi. Baterai baru ini memiliki daya tempuh lebih dari 600 kilometer dengan satu kali pengisian baterai, sehingga penumpang dapat menikmati perjalanan jauh tanpa perlu khawatir akan pengisian ulang daya.
Tidak seperti kendaraan lain, Nissan IMx juga bisa berkontribusi pada infrastruktur sosial. Misalnya, setelah mengantar pemiliknya ke bandara, IMx dapat memarkir dirinya sendiri di tempat yang dapat terhubung ke jaringan listrik lokal dan bertindak sebagai pembangkit listrik "virtual” dengan mengembalikan listrik ke jaringan, pengembangan dari fitur vehicle-to-home dan vehicle-to-building.
Begitu pemiliknya kembali, IMx dapat menjemput mereka dan pulang ke rumah. Seluruh proses dilakukan secara efisien, berkat peningkatan kapasitas baterai dan teknologi mobil terkoneksi, termasuk swakemudi yang mulus.
SERBA OTOMATIS
Hingga saat ini, kendaraan telah dirancang dengan diferensiasi yang jelas antara eksterior dan interior. Desain eksterior memberikan rasa aman dari luar, sedangkan desain interior memberi pengemudi atmospher yang tepat untuk berkonsentrasi saat berkendara.
Diferensiasi ini cenderung berubah seiring dengan datangnya kendaraan dengan swakemudi seutuhnya. Desainer Nissan berusaha mendefinisikan kembali ruang interior IMx untuk menciptakan rasa keterbukaan, sekaligus menjaga privasi. Untuk mencapai hal ini, mereka berusaha merancang ruang yang menghubungkan bagian dalam dan luar kendaraan.
Mereka juga ingin menyampaikan karakteristik utama kendaraan listrik - melaju dengan tenang, mulus dan terasa ringan, namun bertenaga dan dinamis. Mereka terinspirasi konsep Jepang yaitu ma, yang memiliki arti rasa ruang dan waktu, dan wa (harmoni), yang berarti mengekspresikan eksistensi dua konsep yang tampaknya kontradiktif yaitu - "keheningan" dan "gerak."
Desain eksterior: menampilkan karakteristik kendaraan listrik yang unik
IMx menghadirkan atribut kendaraan listriknya yang bersih dan sporty dengan menggabungkan fitur desain khas Nissan. Dari grille V motion pada bagian depan yang familiar, garis karakter lentur yang naik dan mengalir ke kap mesin dan ujung belakang. Permukaan luas fender depan berbentuk khas mulai dari grille dan melebar mulus ke sisi bodi, menciptakan kesan berlapis.
Aksen warna vermillion, kontras dengan bodi berwarna putih mutiara, terinspirasi dari uramasari, yang menggambarkan keindahan dan kemewahan yang ditemukan di bagian dalam kimono tradisional Jepang.
Interior mobil konsep IMx menganut konsep dasar ruang yang bisa ditemukan di rumah tradisional Jepang, yang memberi kesan keterbukaan. Panel instrumen panoramic OLED menampilkan pemandangan lingkungan di luar. Tampilan berpola butir kayu yang terpisah, diposisikan di bawah panel instrumen dan membalut trim pintu interior, memberi penumpang nuansa alam, mirip dengan shoji, sebuah layar kertas tradisional Jepang.
Pola diagonal katanagare di kursi telah diukir dengan hati-hati dengan pemotong laser. Hea dreast - berpola seperti kumiki, teka-teki kayu Jepang yang saling terkait - terbuat dari bantalan bahan silikon dan bingkai yang diproduksi oleh printer 3D.
Artificial Intelligence memungkinkan pengemudi mengendalikan panel instrumen dengan gerakan mata dan tangan. Tampilan interface yang intuitif ini meminimalkan kendali manual dengan beragam tuas dan tombol, sehingga kabin IMx tampak minimalis namun sangat efisien dan nyaman.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel
