Heboh All New Avanza 2022, Platform Toyota Raize dan Penggerak Roda Depan

Bisnis.com, JAKARTA — Kabar mengenai generasi terbaru Toyota Avanza kembali tersiar. Model anyar ini disebut akan memakai penggerak roda depan atau front wheel drive (FWD). 

Rumor peluncuran All New Avanza sebenarnya sudah mulai ramai sejak tahun lalu. Apalagi desain Avanza - Xenia sudah bertahan sejak tahun 2011. Artinya, sudah 10 tahun kedua mobil kembar Toyota dan Daihatsu belum melakukan major change atau perubahan mayor. 

Menurut laporan media Malaysia Wapcar, Avanza dan Xenia, tetap akan berbagi platform yang sama. Keduanya akan menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA), sama seperti yang digunakan pada Toyota Raize dan Daihatsu Rocky. 

All New Avanza diperkirakan akan dibekali dengan mesin 1.5L Dual VVT-i bensin yang dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis (CVT). Menariknya, besar kemungkinan Avanza-Xenia terbaru tidak lagi menggunakan penggerak roda belakang, tapi menggantinya dengan penggerak roda depan. 

Soal desain, Avanza-Xenia memiliki sejumlah model konsep yang telah diperkenalkan dalam berbagai pameran otomotif di Indonesia maupun di Jepang. Satu model konsep yang cukup sering tampil di pameran otomotif adalah DN multisix, sebuah platform mobil MPV dengan 7 penumpang.

DN Multisix memiliki desain yang cukup revolusioner untuk sebuah MPV Rp200 juta-an. Sentuhan desain mobil ini bisa terlihat lebih mewah serta futuristik. Sepintas, mirip dengan desain N7X Concept. 

Secara dimensi, DN Multisix sedikit lebih besar dibandingkan dengan Avanza-Xenia. Mobil konsep ini memiliki dimensi yang lebih kurang setara dengan Daihatsu Terios.  Secara teknis, DN Multisix memiliki dimesi panjang 4.310 mm, lebar 1.720 mm, tinggi 1.605 mm.

Menurut bocoran dari Wapcar, Avanza terbaru nantinya akan dibekali dengan fitur keselamatan yang lebih baik dibanding model yang saat ini dipasarkan, seperti enam airbag dan aunomous emergency braking (AEB).

Ada kemungkinan juga Avanza dan Xenia terbaru juga akan mengusung fitur keselamatan tercanggih yang dikembangkan Toyota dan Daihatsu. Fitur tersebut adalah Toyota Safety Sense untuk Avanza dan Advanced Safety Assist  untuk Xenia. Fitur ini juga terdapat di Raize dan Rocky tipe tertinggi. 

Fitur keselamatan canggih ini tentunya dapat menjadi modal berharga bagi Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia untuk menghadapi persaingan di kelas Low MPV. Kelas ini memiliki persaingan yang ketat dengan sejumlah pemain seperti Honda Mobilio, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, dan Wuling Confero S. 

Apabila benar, mobil ini akan dirilis pada November 2021, maka waktu peluncuran All New Avanza 2022 akan berdekatan dengan versi produksi massal Honda N7X Concept yang diduga sebagai generasi terbaru Honda BR-V.

Dengan demikian kompetisi mobil seharga Rp200 juta hingga Rp300 juta, di mana kedua mobil tersebut berada, akan semakin sengit. Di Indonesia, segmen tersebut bisa dibilang dikuasai oleh Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, Honda BR-V, dan Toyota Rush. 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel