Bisnis.com, JAKARTA--PT Mazda Motor Indonesia selaku pemasar remsi mobil keluaran pabrikan Jepang, Mazda meluncurkan varian hatchback jagoan baru, All new Mazda2 di Indonesia International Motor Show (2014).
Pada All new Mazda2, teknologi yang digunakan sudah mengadopsi SkyActiv sedangkan pada Mazda2 sebelumnya menggunakan Sequential Valve Timing dengan layout mesin yang sama yakni 1.5 L 1-4 cylinder DOHC 16v.
Manager Product Division Mazda Motor Company Minoru Takata mengatakan kompresi yang baru ini berbeda dengan kompresi mobil baru yang sudah beredar di Jepang.
Kompresi rasio untuk varian yang baru ini yakni 13:0, sedangkan rasio model lama yakni 10:0. Menurut Program
"Ini lebih karena ketersediaan bahan bakar yang ada di Indonesia. Sehingga diluar, kompresinya 14:0," katanya.
Menurut Product Planning Expert Sales and Marketing Departement PT. Mazda Motor Indonesia, Bonar Pakpahan, model baru ini lebih panjang 147 mm dibandingkan model lama.
Selain itu, model baru ini sudah menggunakan suspensi SkyActiv dengan Indepedent MacPherson struts.
"Suspensinya sudah sesuai dengan teknologi SkyActiv yang dipakai," katanya.
Model ini dibuat dengan tiga elemen utama yakni Soul of Motion, i-Activsense dan SkyActiv.
Pada model baru ini, tenaga yang dihasilkan mencapai 110 PS sedangkan pada model lama hanya 103 PS. Torsi maksimal yang dihasilkan juga berbeda yakni 141 pada model baru dan 135 Nm pada model lama.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel
